P0335 : Défaut du circuit du capteur de position du vilebrequin A

Signification

Le signal du capteur de position du vilebrequin (CKP) est absent ou invraisemblable. Le CKP est essentiel : sans lui, l’ECU ne peut pas synchroniser l’injection ni l’allumage, et le moteur ne démarrera pas ou calera.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de position du vilebrequin A transmet la rotation et la position du vilebrequin à l’ECU afin que celui-ci puisse synchroniser l’allumage et l’injection de carburant. Le code P0335 est enregistré lorsque l’ECU détecte un signal absent ou incohérent provenant de ce circuit, ce qui peut empêcher le démarrage ou provoquer le calage du moteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défectueux (les dommages dus à la chaleur sont fréquents)
2. Défaut de câblage ou de connecteur
3. Roue phonique endommagée ou contaminée par des débris métalliques

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur
• Démarrage difficile ou impossible
• Calage du moteur
• Fonctionnement irrégulier

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez le régime moteur en temps réel pendant le lancement du moteur. Un régime absent ou instable aide à confirmer un problème de signal CKP.
2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur A près du moteur pour repérer des bornes desserrées, des dommages dus à la chaleur, des frottements ou une contamination.
3. Vérifiez si le circuit CKP présente des coupures, des courts-circuits ou de mauvais contacts à l’aide des informations de câblage du véhicule et des spécifications du constructeur.
4. Inspectez le montage du capteur et la roue phonique pour repérer des dommages, du jeu ou des débris métalliques susceptibles de déformer le signal.
5. Testez le signal de sortie du capteur CKP avec un équipement adapté et comparez-le aux spécifications du constructeur avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez le connecteur du capteur CKP.
• Réparez le câblage CKP usé par frottement, endommagé par la chaleur ou rompu.
• Retirez les débris du capteur ou corrigez les dommages sur la roue phonique.
• Remplacez le capteur CKP s’il échoue au test spécifié du circuit ou du signal.

Puis-je continuer à conduire ?

Un défaut du signal de position du vilebrequin peut provoquer un calage soudain ou empêcher le redémarrage du véhicule. Évitez donc de conduire dans la circulation ou sur des routes où un calage serait dangereux. Faites effectuer un diagnostic rapidement et ne continuez pas si le moteur cale.