Code défaut OBD-II

P0385 : Circuit du capteur de position du vilebrequin B

Signification

Défaut électrique général du capteur de position du vilebrequin B, un second capteur utilisé comme secours ou dans le cadre de stratégies de calage avancées sur certains moteurs.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de position du vilebrequin B transmet la rotation et la position du vilebrequin au calculateur moteur, qui utilise ces informations pour le calage et le fonctionnement du moteur. Ce code indique un défaut électrique général dans le circuit du capteur B, sans préciser si le signal est trop élevé, trop faible ou intermittent.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaillance du capteur de position du vilebrequin B
  2. Câblage ou connecteur du capteur endommagé, desserré ou corrodé
  3. Roue phonique endommagée ou mal alignée

Symptômes

  • Témoin moteur allumé
  • Démarrage difficile ou impossible
  • Calages ou fonctionnement irrégulier du moteur
  • Perte de puissance

Comment le diagnostiquer

  1. Vérifiez les données d’arrêt sur image et les données de régime moteur en temps réel pendant le lancement pour voir si le calculateur reçoit un signal exploitable du capteur de position du vilebrequin B.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur B pour repérer du jeu, de la corrosion, des dommages ou un cheminement susceptible de l’exposer à la chaleur ou aux frottements.
  3. Vérifiez la fixation du capteur ainsi que la roue phonique visible pour repérer du jeu, des dommages, des débris ou un mauvais alignement.
  4. À l’aide du schéma de câblage, testez l’alimentation, la masse et le circuit de signal du capteur B selon son type, en suivant la procédure du constructeur.
  5. Si le circuit est conforme, testez le capteur B et comparez son signal de sortie aux spécifications du constructeur avant d’envisager un défaut du calculateur.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez ou fixez le connecteur desserré du capteur B.
  • Réparez le câblage endommagé ou corrodé du capteur B et les bornes de son connecteur.
  • Corrigez la fixation desserrée du capteur ou réparez la roue phonique endommagée ou mal alignée.
  • Remplacez le capteur de position du vilebrequin B si son signal de sortie échoue au test spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Le moteur peut avoir des difficultés à démarrer, caler ou perdre de la puissance si le calculateur ne peut pas utiliser le signal du capteur B. Évitez de conduire si le moteur cale ou ne redémarre pas de manière fiable, car une perte de commande moteur peut entraîner une perte de puissance soudaine.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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