Code défaut OBD-II

P0386 : Plage ou fonctionnement du circuit du capteur de position du vilebrequin B

Signification

Le signal du capteur de position du vilebrequin B est hors de la plage attendue ou ne concorde pas avec les autres données de position du moteur. Les conséquences sur le démarrage ou le fonctionnement dépendent de la stratégie de détection du véhicule.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de position du vilebrequin B fournit des informations sur la position du moteur que le calculateur compare au calage prévu du vilebrequin et, le cas échéant, à d'autres données de position. Ce code s'enregistre lorsque le signal du capteur B est présent mais que sa plage ou son calage ne correspond pas au profil attendu par le calculateur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Dérive du capteur
  2. Élément du capteur vieillissant au-delà de sa plage d’étalonnage
  3. Fixation du capteur desserrée : atténuation du signal

Symptômes

  • Témoin moteur allumé
  • Démarrage difficile ou lancement prolongé
  • Calages intermittents ou fonctionnement irrégulier
  • Perte de puissance

Comment le diagnostiquer

  1. Examinez les données d’arrêt sur image et les valeurs de position du vilebrequin en temps réel pendant le lancement et lorsque le moteur tourne afin de repérer à quel moment le signal du capteur B s’écarte du profil attendu.
  2. Inspectez la fixation du capteur B pour déceler du jeu et vérifiez la face du capteur ainsi que la roue phonique pour détecter des dommages, des débris ou un entrefer irrégulier.
  3. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur B pour détecter de la corrosion, des cosses desserrées ou des dommages susceptibles de fausser le signal.
  4. Utilisez un outil de diagnostic approprié ou un équipement de test pour observer le signal du capteur B pendant le lancement du démarreur, et comparez-le aux spécifications du fabricant.
  5. Si le câblage et la fixation sont en bon état, testez la dérive du signal du capteur B et vérifiez les données de position du moteur associées avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

  • Fixez le capteur B si sa fixation est desserrée.
  • Nettoyez les débris de la zone du capteur et corrigez un problème d'alignement ou de dommage de la roue phonique si cela est réparable.
  • Réparez le câblage endommagé ou les cosses de connecteur affectant le signal du capteur B.
  • Remplacez le capteur B si son signal reste hors de la plage spécifiée alors que la fixation et le câblage sont corrects.

Puis-je continuer à conduire ?

Le moteur peut démarrer lentement, tourner de manière irrégulière, perdre de la puissance ou caler si le signal de position du capteur B n'est pas fiable. Limitez la conduite si des calages se produisent et évitez les trajets où une perte soudaine de puissance serait dangereuse.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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