P031D : Circuit de commande d’allumage D ouvert

Signification

Le circuit de commande d’allumage D est ouvert ; généralement, la ligne de commande du PCM pour le premier groupe de bobines d’allumage a perdu sa continuité.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le PCM utilise le circuit de commande d’allumage D pour commander un canal d’allumage et surveille la continuité électrique du circuit. Ce code est enregistré lorsque le circuit d’allumage D est ouvert ; le signal de commande risque alors de ne pas parvenir aux éléments d’allumage associés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil coupé entre le PCM et la bobine
2. Broche repoussée hors du corps du connecteur
3. Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur

Symptômes

• Fonctionnement irrégulier ou raté d’allumage
• Démarrage difficile ou impossible
• Puissance moteur réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et consultez les données de ratés ou d’allumage en temps réel pour déterminer si le circuit ouvert provoque actuellement un problème de fonctionnement ou de démarrage.
2. Inspectez le cheminement du câblage et les connecteurs d’allumage D pour repérer un fil rompu, un connecteur desserré, de la corrosion ou une borne repoussée dans son logement.
3. À l’aide des informations de câblage du véhicule, contrôlez la continuité du circuit de commande d’allumage D et localisez toute interruption.
4. Vérifiez l’ajustement des bornes du connecteur et inspectez le câblage aux endroits où il se courbe, frotte ou entre dans le connecteur.
5. Si la continuité jusqu’au module est assurée, contrôlez les éléments d’allumage et la sortie du module selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez ou remplacez un fil de commande d’allumage D rompu.
• Remettez en place une borne repoussée et réparez le boîtier de connecteur endommagé.
• Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées et rétablissez un raccordement sûr.
• Remplacez l’élément d’allumage ou le module reconnu comme défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur présente des ratés ou tourne irrégulièrement, limitez vos déplacements et évitez les fortes charges ; une coupure du circuit d’allumage D peut rendre un canal d’allumage inopérant et augmenter les émissions. Ne conduisez pas si le moteur cale ou ne démarre pas de façon fiable.