Viralliset tiedot luetteloivat 50 versiota mallista Peugeot Boxer (2010–2025) markkinoilla Euroopan unionissa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2010–2025
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska
Moottorit
2,0 l–3,0 l
Teho
74 kW (101 hv)–144 kW (196 hv)
Polttoaineet
Diesel
Pienin kulutus (Ranska)
6,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,9 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
24 067
Mikä on Peugeot Boxer?
Peugeot Boxer on suuri pakettiauto tavaroiden, työkalujen ja laitteiden kuljettamiseen. Se on osa Peugeotin hyötyajoneuvomallistoa, johon kuuluu pakettiautoja ammattikäyttöön. Yhtiön Boxer-nimi korvasi J5-pakettiauton vuonna 1994.
Mainitut Boxer-sukupolvet ovat sukupolvi I vuosina 2007–2014 ja sukupolvi II, joka alkoi vuonna 2015. Niiden ajoneuvokoodit ovat vastaavasti X250 ja X290.
Moottorit ja teho
EU-versioissa on 2,0–3,0 litran moottoreita, joiden tehot vaihtelevat 74 kW (101 PS) – 144 kW (196 PS). Polttoainetyypiksi on merkitty diesel. Ranskan tiedoissa on dieselversioita, joiden tehot vaihtelevat 81 kW (110 PS) – 110 kW (150 PS).
EU:n suurimpien rekisteröintimerkintöjen joukossa on 2,0 litran dieselmoottori, jonka teho on 96 kW (131 PS). Se esiintyy muun muassa vuosien 2016 ja 2017 tiedoissa.
Kuinka taloudellinen Peugeot Boxer on?
Pienin ilmoitettu EU-kulutus on 8,9 L/100 km WLTP-testissä. Ranskan pienin ilmoitettu lukema on 6,8 L/100 km NEDC-testissä. Nämä eurooppalaiset menettelyt poikkeavat toisistaan; Yhdysvallat käyttää EPA-testausta ja Kanada viiden syklin menettelyä, joten eri markkinoiden luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Viralliset EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2025, ja rekisteröintejä oli yhteensä 24 067. Ranskan tiedot kattavat vuodet 2012–2015.
Missä Peugeot Boxeria myytiin?
Boxer esiintyy EU:n rekisteröintiluvuissa ja Ranskan teknisissä tiedoissa. Pakettiautona sen keskeinen tarkoitus on kuormien kuljettaminen, ja siitä on saatavana versioita erilaisiin työtarpeisiin.
Kysymykset ja vastaukset
Mihin Peugeot Boxeria käytetään?
Se on suuri pakettiauto tavaroiden, työkalujen ja laitteiden kuljettamiseen.
Kuinka monta Boxer-sukupolvea on listattu?
Kaksi: sukupolvi I vuosina 2007–2014 ja sukupolvi II, joka alkoi vuonna 2015.
Mikä on pienin ilmoitettu Boxer-kulutus?
Pienin ilmoitettu EU-lukema on 8,9 L/100 km WLTP-testissä; Ranskan lukema on 6,8 L/100 km NEDC-testissä.
Mikä moottorivalikoima Boxerille on listattu EU:ssa?
Moottorit vaihtelevat 2,0 litrasta 3,0 litraan, tehojen ollessa 74 kW (101 hv) – 144 kW (196 hv).
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 960–6 400 mm · Omamassa 1 881–2 600 kg · Huippunopeus 140–145 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 78,1 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 5 413–6 492 mm · Omamassa 1 910–2 295 kg · Huippunopeus 155–160 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 78,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 25 versiota
Euroopan unioni 19 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2021–2025
2,2 l
103 kW (140 hv)
Diesel
6,9–9,2 l / 100 km WLTP
237–248 g/km
310
2025
2,2 l
103 kW (140 hv)
Diesel
8,1 l / 100 km WLTP
213 g/km
11
2021–2023
2,2 l
121 kW (165 hv)
Diesel
7,6–9,0 l / 100 km WLTP
232–249 g/km
59
2021
2,2 l
88 kW (120 hv)
Diesel
8,9 l / 100 km WLTP
234 g/km
62
2019–2020
2,2 l
103 kW (140 hv)
Diesel
–
172–173 g/km
2 225
2019–2020
2,2 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
159 g/km
1 296
2019–2020
2,2 l
121 kW (165 hv)
Diesel
–
172–175 g/km
142
2020
2,2 l
–
Diesel
–
185 g/km
60
2016–2020
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
–
160–168 g/km
1 158
2015–2019
2,0 l
96 kW (131 hv)
Diesel
–
156–158 g/km
5 208
2015–2018
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
–
152–154 g/km
1 816
2017
2,0 l
81 kW (110 hv)
Muu polttoaine
–
152 g/km
426
2017
2,0 l
144 kW (196 hv)
Diesel
–
162 g/km
92
2017
2,0 l
96 kW (131 hv)
Muu polttoaine
–
158 g/km
18
2015–2016
2,2 l
96 kW (131 hv)
Diesel
–
193–201 g/km
930
2015–2016
3,0 l
130 kW (177 hv)
Diesel
–
212–230 g/km
64
2015–2016
2,2 l
81 kW (110 hv)
Diesel
–
188–193 g/km
370
2015
2,2 l
110 kW (150 hv)
Diesel
–
213 g/km
344
2015
1,6 l
–
Diesel
–
113 g/km
12
Ranska 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
29 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot Boxer NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Suuntavilkun polttimon vika ei välttämättä laukaise varoitusta2024–2025
Älykäs piirturi ei välttämättä vastaa vaatimuksia2023–2025
Polttoaineen paluuputki saattaa vuotaa2025
Näytöllä saattaa näkyä väärä nopeusrajoitus2024–2025
Päästöjen varoitusvalo ei välttämättä syty2018–2024
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
