Viralliset tiedot luetteloivat 112 versiota mallista Renault Trafic (2010–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2010–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
1,6 l–2,5 l
Teho
66 kW (90 hv)–138 kW (188 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,6 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
5,7 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,5 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
396 818
Mikä on Renault Trafic?
Trafic on Renault’n keskikokoinen hyötykäyttöön tarkoitettu pakettiauto, jolla kuljetetaan tavaroita, työkaluja tai matkustajia. Sitä on tarjottu sekä työ- että henkilökuljetuskäyttöön, ja se sijoittuu Renault’n hyötyajoneuvomallistossa pienempien jakeluautojen ja suurempien pakettiautojen väliin. Sitä käyttävät käsityöläiset, yritykset ja organisaatiot, jotka tarvitsevat muunneltavan pakettiauton.
Renault esitteli Traficin vuonna 1980. Sen rooli hyötyajoneuvona on jatkunut sukupolvesta toiseen.
Traficin sukupolvet
Trafic II (X83) oli tuotannossa vuosina 2001–2014. Trafic III (X82) on ollut tuotannossa vuodesta 2014 alkaen. Molemmat sukupolvet ovat jatkaneet Traficin asemaa keskikokoisena tavara- ja henkilökuljetuspakettiautona.
Moottorit ja teho
Diesel on ainoa polttoaine Ison-Britannian ja Ranskan luvuissa; EU-rekisteröinteihin sisältyy myös bensiiniä ja muita polttoaineluokkia. EU-lukujen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,6 ja 2,5 litran välillä, ja tehot 66 kW:sta (90 hv) 138 kW:iin (188 hv). Ison-Britannian vuosien 2016–2022 luvut kattavat 1,6–2,0-litraisia dieselmoottoreita, joiden tehot ovat 81–125 kW (110–170 hv). Ranskan luvuissa 2,0-litraisten dieselmoottorien tehot ovat 66 kW:sta (90 hv) 125 kW:iin (170 hv).
Kuinka taloudellinen Renault Trafic on?
Alhaisin listattu kulutus on 6,5 L/100 km EU-luvuissa WLTP:n mukaan, 5,6 L/100 km Ison-Britannian luvuissa NEDC:n mukaan ja 5,7 L/100 km Ranskan luvuissa NEDC:n mukaan. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenetelmiä, joten tuloksia on parasta tarkastella niiden oman markkinastandardin puitteissa. EPA-menetelmää käytetään Yhdysvalloissa, kun taas Kanada käyttää 5-syklytestiä. EU-luvut kattavat vuodet 2010–2025, Ison-Britannian luvut vuodet 2016–2022 ja Ranskan luvut vuodet 2012–2026.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Trafic III alkoi?
Kolmas sukupolvi, joka tunnetaan nimellä X82, alkoi vuonna 2014.
Onko Renault Trafic henkilöauto vai pakettiauto?
Se on keskikokoinen hyötypakettiauto, jota tarjotaan myös henkilökuljetusmuodoissa.
Mikä on alhaisin listattu Traficin kulutuslukema?
Alhaisin luku on 5,6 L/100 km Ison-Britannian VCA-luvuissa NEDC:tä käyttäen.
Mallikoodit: X83 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: adac.de, media.renault.com
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 780–5 180 mm · Omamassa 1 691–2 117 kg · Huippunopeus 138–163 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 56,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: X82 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, manuals.plus
Pähkinänkuoressa: Pituus 5 000–5 480 mm · Omamassa 1 772–1 956 kg · Huippunopeus 153–178 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 73,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 80 versiota
Euroopan unioni 26 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2021–2025
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
7,0–7,2 l / 100 km WLTP
184–191 g/km
52 844
2021–2025
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6,9–7,1 l / 100 km WLTP
180–190 g/km
13 322
2021–2025
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
7,1–7,4 l / 100 km WLTP
188–197 g/km
6 889
2022
2,0 l
96 kW (131 hv)
Diesel
–
259 g/km
20
2021
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6,5 l / 100 km WLTP
192 g/km
1 882
2021
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6,7 l / 100 km WLTP
190 g/km
1 310
2019–2020
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
–
152–153 g/km
20 763
2019–2020
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
152–153 g/km
16 063
2019–2020
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
–
163–165 g/km
3 595
2018–2020
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
–
165 g/km
1 332
2015–2020
1,6 l
70 kW (95 hv)
Diesel
–
155–163 g/km
9 644
2019
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
15,2 kWh / 100 km NEDC
165 g/km
16 764
2015–2019
1,6 l
92 kW (125 hv)
Diesel
–
145–149 g/km
91 783
2015–2019
1,6 l
107 kW (145 hv)
Diesel
–
153–166 g/km
21 119
2019
–
–
Diesel
–
159 g/km
228
2017
1,6 l
138 kW (188 hv)
Diesel
–
145 g/km
2 262
2017
1,6 l
161 kW (219 hv)
Diesel
–
152 g/km
1 052
2017
1,6 l
105 kW (143 hv)
Diesel
–
155 g/km
304
2017
1,6 l
134 kW (182 hv)
Diesel
–
176 g/km
24
2014–2017
2,0 l
84 kW (114 hv)
Diesel
–
183–193 g/km
14 911
2014–2016
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
–
173–174 g/km
5 093
2014–2016
1,6 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
149–151 g/km
12 076
2014–2016
1,6 l
66 kW (90 hv)
Diesel
–
172–174 g/km
1 599
2014–2016
1,6 l
103 kW (140 hv)
Diesel
–
164–166 g/km
2 068
2014–2015
2,0 l
66 kW (90 hv)
Diesel
–
179–183 g/km
3 366
2014
2,0 l
84 kW (114 hv)
Diesel
–
190 g/km
60
Yhdistynyt kuningaskunta 40 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2021–2022LL29 dCi 120 Business MY18
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,0–7,2 l / 100 km WLTP
185–188 g/km
2021–2022LL29 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1 l / 100 km WLTP
186–188 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,0 l / 100 km WLTP
183 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 · SL27 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1 l / 100 km WLTP
187 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 l
89 kW (121 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,0 l / 100 km WLTP
184 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 110 Business MY21
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1–7,3 l / 100 km WLTP
187–191 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 · LL30 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km WLTP
189 g/km
2022LL30 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,4 l / 100 km WLTP
193 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1–7,2 l / 100 km WLTP
186–190 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2–7,3 l / 100 km WLTP
188–192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km WLTP
189 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
193 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Business MY19
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1–7,2 l / 100 km WLTP
187–190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,5–7,6 l / 100 km WLTP
198–199 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,3 l / 100 km WLTP
193 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,4 l / 100 km WLTP
194 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
192 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,2 l / 100 km WLTP
190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Business MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km WLTP
189 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,4–7,5 l / 100 km WLTP
196 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 l
107 kW (145 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km WLTP
190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Business MY21
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1–7,2 l / 100 km WLTP
186–190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Sport MY21
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2–7,3 l / 100 km WLTP
188–192 g/km
2022LL30 Blue dCi 150 Business MY21
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,1 l / 100 km WLTP
187–188 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 150 Sport MY21
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2–7,4 l / 100 km WLTP
189–193 g/km
2022SL28 Blue dCi 150 Auto EDC Business MY21
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,2 l / 100 km WLTP
189–190 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,6 l / 100 km WLTP
200 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,5 l / 100 km WLTP
197 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,3 l / 100 km WLTP
192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,4 l / 100 km WLTP
195 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,5 l / 100 km WLTP
198 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,4 l / 100 km WLTP
193 g/km
2022SL28 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 l
125 kW (170 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,3–7,5 l / 100 km WLTP
191–196 g/km
2016–2018Energy dCi 125
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
145 g/km
2016–2018Energy dCi 145
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,9 l / 100 km NEDC
152 g/km
2016–2018Energy dCi 95
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,0 l / 100 km NEDC
155 g/km
Ranska 14 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)
–
88 kW (120 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,7 l / 100 km NEDC
149 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)
–
103 kW (140 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,2 l / 100 km NEDC
164 g/km
2014TRAFIC VP dCi (90ch)
–
66 kW (90 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,7–7,3 l / 100 km NEDC
175–190 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch)
–
66 kW (90 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,7 l / 100 km NEDC
175 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch)
–
84 kW (114 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,7–7,3 l / 100 km NEDC
175–190 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
–
84 kW (114 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,5–7,2 l / 100 km NEDC
171–188 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch)
–
84 kW (114 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,7 l / 100 km NEDC
175 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR
–
84 kW (114 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,5 l / 100 km NEDC
171 g/km
Renault Trafic -takaisinkutsut
37 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Renault Trafic NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Takaolka-akseli saattaa katketa ajon aikana2024
Kattosänky voi liukua eteenpäin2022
Kattosänky saattaa liukua eteenpäin2022–2023
Turvatyynyn tunnistimet ja kannattimet saattavat puuttua2023
Turvatyynyt ja turvavöiden pretensionerit eivät välttämättä laukea2023
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.