Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee piirivian sylinteririvin 1 nokka-akselin profiilinsäätimen asentotunnistimessa A. Signaali ei osoita luotettavasti säätimen asentoa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Nokka-akselin profiilisäädin B muuttaa moottorin nokkaprofiilia, ja asentoanturi A ilmoittaa säätimen asennon ohjausmoduulille. Koodi tallentuu, kun moduuli havaitsee sähkövian sylinteriryhmän 1 asentoanturin A virtapiirissä eikä voi luottaa sen asentotietoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asentotunnistin viallinen
- Johdin- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehonhäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai sammuminen
- Kohonnut polttoaineen kulutus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista live datasta sylinteriryhmän 1 asentoanturin A asentotieto selvittääksesi, milloin vika ilmenee.
- Tunnista sylinteriryhmä 1 ja asentoanturi A ajoneuvon huoltotietojen avulla. Tarkasta sitten liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, hankautumisen tai lämpövaurioiden varalta.
- Tarkista huoltotietojen tai mahdollisuuksien mukaan vastaavan anturin avulla, muuttuuko asentoanturin A signaali uskottavasti, kun säädintä ohjataan koko toiminta-alueensa läpi.
- Eristä piiri valmistajan ohjeen mukaisesti ja testaa asentoanturin A virransyöttö, maadoitus, signaalijohto sekä liittimen jatkuvuus katkosten ja oikosulkujen varalta.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa asentoanturi A ja sylinteriryhmän 1 säätömekanismi valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke sylinteriryhmän 1 asentoanturin A liitin takaisin ja kiinnitä se. Puhdista tai korjaa syöpyneet nastat.
- Korjaa asentoanturin A piirin vaurioitunut tai hankautunut johdotus.
- Vaihda nokka-akselin profiilin asentoanturi A sylinteriryhmään 1, jos se ei läpäise testiä.
- Korjaa sylinteriryhmän 1 säädin, jos testaus osoittaa sen estävän kelvollisen asentotiedon saamisen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, sillä sylinteriryhmän 1 säätimen asentotiedon katoaminen voi heikentää tehoa ja aiheuttaa epätasaista käyntiä tai sammumisen. Jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai siirtyy vikatilaan, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.