OBD-II-vikakoodi

P2C16: Nokka-akselin profiilinsäätimen B asentoanturin B virtapiiri, sylinteriryhmä 1

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee piirivian sylinteririvin 1 nokka-akselin profiilinsäätimen asentotunnistimessa B. Signaali ei osoita luotettavasti säätimen asentoa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Nokka-akselin profiilisäädin B muuttaa moottorin nokkaprofiilia, ja asentoanturi B ilmoittaa säätimen asennon ohjausmoduulille. Koodi tallentuu, kun moduuli havaitsee sähkövian sylinteriryhmän 1 asentoanturin B piirissä eikä voi luottaa sen asentotietoon.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Asentotunnistin viallinen
  2. Johdin- tai liitinvika

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Tehonhäviö erityisesti keskikierrosalueella
  • Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai sammuminen
  • Kohonnut polttoaineen kulutus

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele live datasta sylinteriryhmän 1 asentoanturin B tietoja selvittääksesi, milloin asentotieto muuttuu epäluotettavaksi.
  2. Paikanna asentoanturi B sylinteriryhmässä 1 ajoneuvon huoltotietojen avulla. Tarkasta sitten liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, hankautumisen tai lämpövaurioiden varalta.
  3. Tarkista huoltotietojen tai mahdollisuuksien mukaan vastaavan anturin avulla, reagoiko asentoanturin B ilmoittama asento uskottavasti säätimen ohjaukseen.
  4. Testaa valmistajan ohjeen mukaisesti virta eristettynä asentoanturin B virransyöttö, maadoitus, signaalijohto ja liittimen jatkuvuus katkosten tai oikosulkujen varalta.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa asentoanturi B ja sylinteriryhmän 1 säädin valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke sylinteriryhmän 1 asentoanturin B liitin takaisin ja puhdista tai korjaa syöpyneet nastat.
  • Korjaa asentoanturin B piirin vaurioitunut tai hankautunut johdotus.
  • Vaihda nokka-akselin profiilin asentoanturi B sylinteriryhmään 1, jos se ei läpäise testiä.
  • Korjaa sylinteriryhmän 1 säädin, jos se estää asentoanturia B ilmoittamasta kelvollista asentoa.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, sillä sylinteriryhmän 1 asentoanturin B epäluotettava signaali voi heikentää tehoa ja aiheuttaa epätasaista käyntiä tai sammumisen. Jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai siirtyy vikatilaan, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit