Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 imuventtiilien puolen nokka-akselin profiilitoimilaitteen B ohjausvirtapiirissä on matalan tason vika. Nokka-akselin profiilia B (suuri venttiilinnostuma tai VTEC-tyyppinen) ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 nokka-akselin profiilitoimilaite B ohjaa imunokan vaihtoehtoista profiilia, esimerkiksi suuremman noston profiilia. Tämä koodi tallentuu, kun toimilaitteen ohjausvirtapiirin jännite on odotettua matalampi, mikä sopii yhteen maadoitukseen oikosulussa olevan johdon tai sisäisesti oikosulussa olevan toimilaitteen käämin kanssa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Toimilaitteen käämissä sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja liittyvät nokka-akselin vikakoodit nähdäksesi, milloin sylinteriryhmän 1 imupuolen profiilitoimilaitteen virtapiirivika ilmeni.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 imupuolen profiilitoimilaitteen B liitin ja johtosarja hankautuneen eristeen, korroosion, kosteuden tai löysien liitinnastojen varalta.
- Etsi ohjausjohdosta maahan oikosulku, erityisesti kohdista, joissa sylinteriryhmän 1 toimilaitteen johtosarja kulkee kiinnikkeiden tai muiden johtojen lähellä.
- Testaa toimilaitteen virtapiiri maahan oikosulun varalta ja tarkasta liittimen jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos johtimet ovat kunnossa, testaa toimilaitteen käämi valmistajan ohjearvojen mukaisesti sisäisen oikosulun varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä sylinteriryhmän 1 toimilaitteen liittimen korroosion vaurioittamat tai löystyneet liitinnastat.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 imupuolen profiilitoimilaite B, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai liittimen pinnit toimilaitteen virtapiirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja korkeita moottorinopeuksia, koska sylinteriryhmän 1 imunokan profiili ei ehkä vaihdu halutulla tavalla, mikä aiheuttaa tehon häviämistä tai epätasaista käyntiä. Jos moottori sammuu, käy erittäin karkeasti tai siirtyy vakatilaan, lopeta ajaminen, kunnes virtapiiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.