Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän/polkimen asentoanturin kanavien B ja G jännitesignaalit eivät vastaa toisiaan kalibroidun toleranssin puitteissa. Anturielementin lukema on ajautunut tai johtosarjan kanavien välillä on poikkeama.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Kaasuläppä- tai poljinkokoonpano käyttää useita asentoanturikanavia, jotta ohjausyksikkö voi tarkistaa kuljettajan vaatimuksen ja kaasuläpän asennon vastaavuuden. P2AD2 tallentuu, kun kanavat B ja G eroavat toisistaan kalibroidun korrelaatiotoleranssin ulkopuolella, mikä voi tapahtua, jos jompikumpi signaali ajautuu tai niiden johdotus aiheuttaa poikkeaman.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturikanavan B tai G lukema on ajautunut
- Johtosarjan kanavien välinen poikkeama
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kaasun vaste on heikentynyt, mahdollinen vikatila
- Epäröinti tai nykiminen
- Tyhjäkäynti on liian korkea tai matala
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze-frame-tiedot ja reaaliaikaiset kaasuläpän tai polkimen asennon arvot nähdäksesi, milloin B- ja G-kanavien välinen erimielisyys ilmenee ja seuraako se polkimen liikettä.
- Tarkasta kaasuläppäkotelon tai poljinkokoonpanon liittimet sekä B- ja G-kanavan johtosarja löysien nastojen, korroosion, vaurioiden tai huonojen maadoitusten varalta.
- Vertaile B- ja G-lukemia skannaustyökalulla samalla, kun liikutat poljinta tai kaasuläppää hitaasti sen alueen läpi, ja pane merkille, hyppiikö tai laahaako jompikumpi kanava.
- Tarkasta B- ja G-kanavien signaali-, vertailu- ja maadoituspiirit katkosten, oikosulkujen tai jännitehäviön varalta ajoneuvon kytkentäkaaviota ja valmistajan ohjearvoja käyttäen.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa kyseinen kaasuläpän tai polkimen asentoanturikokoonpano ja vaihda se vain, jos sen B- tai G-kanava ei läpäise valmistajan ohjearvoja.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet liittimet ja johdotukset, jotka vaikuttavat kanaviin B ja G.
- Korjaa poikkeaman aiheuttava huono anturin maadoitus tai signaalipiirin liitäntä.
- Vaihda viallinen kaasuläpän tai polkimen asentoanturikokoonpano, jos kanava B tai G on ohjearvojen ulkopuolella.
- Tyhjennä koodi ja varmista koeajolla tai toimintotestillä, että molemmat kanavat pysyvät toleranssin sisällä.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja vain sen verran kuin on tarpeen päästäksesi turvalliseen paikkaan tai korjaamolle, jos kaasun vaste on heikentynyt tai epäsäännöllinen; vältä vilkasta liikennettä ja voimakasta kiihdytystä. Ohjausyksikkö saattaa rajoittaa tehoa, ja ajamisen jatkaminen arvaamattomalla kaasun vasteella voi olla vaarallista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.