Mitä tämä tarkoittaa
Pelkistimen lämpötila-anturin B signaali katoaa tai vaihtelee ajoittain äkillisesti. Liitin on löysällä tai maadoitussignaali on häiriöinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pelkistimen lämpötila-anturi B ilmoittaa AdBlue-/DEF-jälkikäsittelynesteen lämpötilasta sähköisen signaalin kautta. Tämä koodi tallentuu, kun signaali katkeilee tai hyppii ajoittain, joten ohjausyksikkö ei voi luottaa anturin B lukemaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johdotus- tai liitinvika, joka esiintyy ajoittain
- Anturivika, joka esiintyy ajoittain
- Huono maadoitusliitäntä
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-tason tai -laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta odotusajan jälkeen
- NOx-päästöjen tarkastus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin B reaaliaikaista lämpötilaa katkosten tai hyppyjen varalta, myös johtosarjaa kevyesti liikuteltaessa.
- Tarkasta anturin B liitin löysyyden, korroosion, nesteen pääsyn tai heikon kosketuksen varalta.
- Jäljitä johtosarja hiertymien, katkenneiden johtimien tai lämmölle tai tärinälle alttiiden vaurioiden varalta.
- Tarkasta anturin B maadoitus-, syöttö- ja signaaliliitännät katkonaisen kosketuksen varalta reaaliaikaista lukemaa samalla tarkkaillen.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa anturin B lähtösignaali ajoittaisten häiriöiden varalta valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin B liitin ja puhdista tai korjaa katkonainen napakontakti.
- Korjaa anturin B virtapiirin vaurioituneet tai hankautuneet johdot.
- Palauta heikko anturin maadoitus tai piirin liitäntä.
- Vaihda anturi B, jos sen antoteho pysyy katkonaisena ehjällä johdotuksella.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen saattaa aluksi onnistua, mutta päästöjärjestelmä saattaa näyttää NOx-varoituksen tai aloittaa laskurin, joka voi rajoittaa toimintaa tai estää uudelleenkäynnistyksen. Diagnosoi se viipymättä, varsinkin jos laskuri tulee näkyviin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.