Mitä tämä tarkoittaa
Kaasu- tai poljinanturin "D"-kanava tuottaa katkonaisen signaalin – tyypillisesti heikot liitinkontaktit.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän tai kaasupolkimen asentoanturissa on useita signaaliratoja, ja kanava D antaa ohjausmoduulille yhden asentolukemista. P2129 tallentuu, kun D-signaali katkeaa tai muuttuu epäsäännöllisesti sen sijaan, että se muuttuisi johdonmukaisesti kaasuläppää tai poljinta liikutettaessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liittimen kontakti katkeilee
- Rata D kulunut
- Johtosarja kulkee tärisevää komponenttia vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikatila
- Epäröintiä tai nykimistä
- Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja esitä D-kanavan signaali kuvaajana muiden asentokanavien rinnalla. Näin näet, milloin katkos esiintyy.
- Tarkasta D-kanavan liitin ja liitinnastat löysyyden, korroosion tai liikkumisen jälkien varalta, sillä ne voivat aiheuttaa ajoittaisen kosketushäiriön.
- Tarkasta johtosarjan reititys hankautumisen tai täriseviin osiin osumisen varalta. Liikuta sitten johtoja varovasti ja seuraa live datasta D-kanavan katkoksia.
- Jos signaalihäiriö liittyy polkimen tai kaasuläpän liikkeeseen, tarkasta D-rata kulumisen tai vaurioiden varalta koko toiminta-alueelta.
- Tarkasta D-kanavan johdotuksen jatkuvuus ja liitinnastojen sopivuus samalla, kun taivutat epäiltyjä kohtia. Noudata ajoneuvon kytkentäkaaviota ja valmistajan ohjeita.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä D-kanavan liitin ja puhdista syöpyneet liitinnastat.
- Korjaa hankautuneet tai huonosti tuetut johdot, jotka liikkuvat tärisevää osaa vasten.
- Vaihda kaasuläpän tai polkimen asentoanturikokoonpano, jos D-radassa on kuluneita kohtia tai katkoksia.
- Korjaa jatkuvuus- ja liitinnastatarkastuksissa havaittu virtapiirin liitäntävika.
Voinko jatkaa ajamista?
Signaali voi palautua ja katketa varoittamatta, mikä aiheuttaa nykimistä tai heikentää kaasuun vastaamista. Pidä ajot lyhyinä ja vältä nopeaa liikennettä tai voimakasta kiihdytystä, kunnes ajoittainen vika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.