OBD-II-vikakoodi

P2133: Kaasuläpän tai polkimen asentoanturin F piirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

"E"-kanavan signaali on ylemmän kynnysarvon yläpuolella – yleensä oikosulku plus-napaan tai katkos maadoituksessa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kanava E on yksi sähköisen kaasuläpän tai kaasupolkimen järjestelmän asentotiedoista, jotka välittävät liikettä koskevan tiedon ohjausmoduulille. P2133 tallentuu, kun kanavan signaali ylittää odotetun alueen. Syynä voi olla oikosulku positiiviseen jännitteeseen, puuttuva anturin maadoitus tai huono liitinkosketus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaali oikosulussa plus-napaan
  2. Anturin maadoitus avoin
  3. Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Heikentynyt kaasun vaste, mahdollinen vikatila
  • Empimistä tai nykimistä
  • Liian korkea tai matala joutokäynti

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa E-kanavan live dataa muihin asentokanaviin liikuttaessasi poljinta tai kaasuläppää hitaasti, tilanteen mukaan. Merkitse muistiin, milloin E-signaali ylittää alueen.
  2. Tarkasta virta katkaistuna kyseisen polkimen tai kaasuläpän anturin E-kanavan johdotus ja liittimet jännitteellisiä johtoja vasten hankautumisen, korroosion, löysien liitinnastojen tai irronneen pistokkeen varalta.
  3. Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko E-signaalijohdossa tahaton oikosulku jännitteeseen, ja varmista anturin maadoituksen jatkuvuus.
  4. Mittaa anturin syöttö, maadoitus ja E-signaali anturin ja ohjausmoduulin liittimestä anturia käytettäessä. Vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
  5. Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, tarkasta asentoanturi ja ohjausmoduulin tulo valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin liitinnastat.
  • Korjaa vaurioitunut tai katkennut anturin maadoitusjohto.
  • Korjaa E-kanavan johto, jos se on oikosulussa jännitteelliseen piiriin.
  • Vaihda viallinen polkimen tai kaasuläpän asentoanturikokoonpano, jos sen E-lähtösignaali ei vastaa määrityksiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos kaasuun vastaaminen on heikkoa tai arvaamatonta; ajoneuvo voi rajoittaa tehoa tai reagoida epätasaisesti. Jos ajoneuvo reagoi edelleen normaalisti, aja vain lyhyt matka varovasti vianmääritykseen, sillä vika voi pahentua ja heikentää kaasun hallintaa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit