Mitä tämä tarkoittaa
ECU havaitsee sytytyspuolan D ensiöohjauspiirissä liian suuren jännitteen. Syynä on tavallisesti oikosulku akkujännitteeseen tai ensiökäämin katkos.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyspuolan D ensiöpiiri kuljettaa ohjaussignaalia, joka lataa puolan ennen kipinän tuottamista. P2310 tarkoittaa, että moottorin ohjainlaite havaitsee kyseisessä ohjauspiirissä odotettua korkeamman jännitteen, mitä voi ilmetä avoimen piirin, syöttöjännitteeseen tulevan oikosulun tai huonon liitinkontaktin yhteydessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ensiöpuoli oikosulussa akkuun
- Avoin ensiökäämi
- Liittimen navat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti vilkkuu
- Moottorin sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti
- Moottori epäröi kiihdytyksessä
- Alentunut teho
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista aiheeseen liittyvät puolan tai sylinterin sytytyskatkokoodit sen tunnistamiseksi, milloin puolan D vika ilmenee.
- Paikanna puola D ajoneuvon kytkentäkaavioiden avulla ja tarkasta sen liitin ja johtosarja irtoamisen, korroosion, hiertymien tai lämpövaurioiden varalta.
- Kun piiri on toimimattomana huoltotietojen mukaisesti, tarkasta puolan D ensiöohjausjohto katkoksen tai syöttöjännitteeseen tulevan oikosulun varalta.
- Testaa puolan D ensiökäämi ja liitinkontaktit valmistajan ohjearvojen mukaan.
- Jos johdotus ja puola läpäisevät testin, diagnosoi ohjausohjain valmistajan menettelytavan mukaisesti ennen ohjainvikan harkitsemista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke puolan D liitin uudelleen tai puhdista syöpynyt liitin ja korjaa vaurioituneet liittimet.
- Korjaa puolan D ohjausjohdotuksessa oleva katkos tai syöttöjännitteeseen tuleva oikosulku.
- Vaihda puola D, jos sen ensiökäämi ei läpäise määritettyä testiä.
- Korjaa sytytyksen ohjausohjain vain sen jälkeen, kun johdotus- ja puolatestit eristävät vian kyseiseen paikkaan.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, jos moottorissa on sytytyskatkoja, erityisesti kiihdytyksissä. Jos valo vilkkuu tai moottori käy erittäin epätasaisesti, pysäytä auto turvallisesti, sillä palamaton polttoaine voi ylikuumentaa ja vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.