Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan I ensiöohjauspiiri lukee odotettua korkeampaa jännitettä – tyypillisesti avoin ensiöpiiri tai oikosulku akun jännitteeseen ensiöohjausjohdossa. ECU ei havaitse normaalia virran kulkua, puola I ei anna kipinää ja sylinterissä on sytytyskatkos. Syyt: avoin tai katkennut ensiöjohto, sisäinen katkos puolassa tai viallinen ECU:n ohjain.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
ECU kytkee sytytyspuolan I ensiöpuolta ladatakseen puolan ennen kipinän muodostumista sen palvelemassa sylinterissä. P2325 tarkoittaa, että puolan I ensiöohjauspiirin jännite on odotettua suurempi. Yleinen syy on katkos ohjauspiirissä tai oikosulku akkujännitteeseen, jolloin normaali virrankulku puuttuu.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytyspuolan I ensiökäämin tai johtosarjan virtapiiri poikki
- Liittimen navat syöpyneet – korkea kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa akun plusjännitettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin sytytyskatkos tai epätasainen käynti
- Alentunut teho tai nykiminen
Miten diagnosoit sen
- Vahvista P2325 ja tarkastele freeze frame- ja sytytyskatkostietoja selvittääksesi, milloin puolan I palvelema sylinteri lakkasi toimimasta normaalisti.
- Tarkasta puolan I liitin ja ensiöpuolen johtosarja irronneen liittimen, katkenneen johdon, syöpyneen nastan tai akkujännitteen lähteen lähellä vaurioituneen eristeen varalta.
- Tarkista puolan I ensiöohjausjohdon jatkuvuus ja oikosulut piiri erotettuna valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Testaa puolan I ensiökäämi sekä ECU:n tai sytytysmoduulin ohjainaste valmistajan ohjeiden mukaan erottaaksesi sisäisen katkoksen johtosarjan viasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke puolan I liitin kunnolla ja korjaa vaurioituneet liittimet.
- Korjaa puolan I ensiöjohdotuksen katkos tai oikosulku akkuun.
- Vaihda puola I, jos sen ensiökäämin katkos on vahvistettu.
- Korjaa ECU:n tai sytytysmoduulin ohjainaste, jos piiri- ja puolatestit osoittavat vian olevan siinä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos sytytyskatkos jatkuu, sillä palamaton polttoaine voi ylikuumentaa katalysaattorin. Pysähdy, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai moottori käy niin epätasaisesti, ettei liikenteessä ajaminen ole turvallista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.