Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan B ensiöohjauspiirin jännite ylittää kalibroidun ylärajan. Tämä viittaa sähkövikaan, joka estää puolan normaalin latautumisen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyspuola B rakentaa varauksensa ensiöpiirin kautta ennen kipinän toimittamista sille määritetylle tulpalle. Moottorin ohjausyksikkö tarkkailee puolan B ensiöohjaussignaalia ja asettaa tämän koodin, kun signaali on odotettua korkeampi, usein avoimen piirin tai akujännitteeseen syntyneen oikosulun vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ensiöjohto oikosulussa akkuun
- Avoin ensiökäämi
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti vilkkuu
- Moottorin sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti
- Moottori epäröi kiihdytyksessä
- Alentunut teho
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja tarkista live-sytytyskatkokset nähdäksesi, milloin puolan B palvelema sylinteri on viallinen.
- Tarkasta puolan B liitin ja ensiöjohto irronneen pistokkeen, katkenneen johtimen, korroosion tai vaurion varalta, joka voi jättää piirin avoimeksi.
- Tarkista löysien tai syöpyneiden napojen varalta ja varmista, että puolan B liitin on työnnetty kokonaan pohjaan.
- Testaa kytkentäkaavion avulla, onko puolan B ensiöohjausjohdossa katkos tai oikosulku akkujännitteeseen, ja testaa sitten puolan käämi valmistajan ohjearvojen mukaan.
- Jos puola ja johtosarja läpäisevät testin, tarkista ECU:n ohjainpiiri valmistajan diagnostiikkamenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke puolan B löysä liitin uudelleen tai puhdista ja kiinnitä sen navat.
- Korjaa katkennut ensiöjohto tai akujännitteeseen syntynyt oikosulku.
- Vaihda puola B, jos sen ensiökäämi on poikki.
- Korjaa ECU:n ohjainpiiri, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin häiriövalo vilkkuu tai moottorissa on voimakkaita sytytyskatkoksia, lopeta ajo turvallisessa paikassa, koska jatkuvat sytytyskatkokset voivat vahingoittaa katalysaattoria. Tasaisesti palavalla valolla ja tasaisesti käyvällä moottorilla pidä tarvittavat ajot lyhyinä ja vältä kovia kiihdytyksiä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.