OBD-II-vikakoodi

P2315: Sytytyspuolan F ensiöohjauspiirin jännite liian pieni

Mitä tämä tarkoittaa

Sytytyspuolan F ensiöohjauspiirin jännite on odotettua pienempi. Syynä on yleensä ensiöohjausjohdon oikosulku maahan tai puolan ensiökäämin liian pieni vastus. Puola F ei pysty latautumaan normaalisti, joten sen palvelemassa sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja, etenkin kuormituksessa. Syitä ovat ensiöjohdotuksen oikosulku maahan, puolan ensiöpiirin sisäinen vika tai ECU:n/sytyttimen viallinen ohjainaste.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Puolan F ensiöohjauspiiri kuljettaa pienjännitteistä virtaa, jolla muodostetaan kipinän tuottava magneettikenttä. Ohjainlaite asettaa tämän koodin havaitessaan odotettua matalamman jännitteen, esimerkiksi maadoitusoikosulusta tai puolan ensiöpuolen viasta johtuen, ja puolan F palvelema sylinteri saattaa alkaa katkoa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ensiökäämi oikosulussa maahan tai johtosarja hankautunut puhki
  2. Puolan F sisäinen ohjainvika
  3. Liittimen navat syöpyneet – korkea kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti vilkkuu
  • Moottorin sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti
  • Nykiminen kiihdytettäessä
  • Alentunut teho

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista reaaliaikaiset sytytyskatkolaskurit sen varmistamiseksi, onko puolan F sylinteri kyseessä.
  2. Kun sytytysvirta on katkaistuna, tarkasta puolan F liitin ja johtosarja hiertymien, nasta-vaurioiden, korroosion tai maadoitukseen osuvien johtojen varalta.
  3. Tarkista puolan F liittimen kiinnitys ja tarkasta sen navat korroosion tai huonon kontaktin varalta.
  4. Käytä kytkentäkaaviota puolan F ensiöohjauspiirin testaamiseen maadoitusoikosulun varalta ja vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoon.
  5. Jos johtosarja on kunnossa, testaa puolan F ensiökäämi ja ohjainpiiri valmistajan menettelytapaa noudattaen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät puolan F liittimen navat.
  • Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva hiertynyt puolan F johdotus.
  • Vaihda puola F, jos sen ensiökäämi epäonnistuu testauksessa.
  • Korjaa ohjausohjain vain, jos piiritestit osoittavat sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä raskaita kiihdytyksiä, koska puolan F sylinteri saattaa katkoa kuormituksessa. Jos moottorin häiriövalo vilkkuu tai moottori käy erittäin epätasaisesti, pysäytä auto turvallisesti katalysaattorivaurioriskin pienentämiseksi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit