Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan A ensiöohjauspiirin jännite on odotettua pienempi. Syynä on yleensä ensiöohjausjohdon oikosulku maahan tai puolan ensiökäämin liian pieni vastus. Puola A ei pysty latautumaan normaalisti, joten sen palvelemassa sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja, etenkin kuormituksessa. Syitä ovat ensiöjohdotuksen oikosulku maahan, puolan ensiöpiirin sisäinen vika tai ECU:n/sytyttimen viallinen ohjainaste.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyspuola A latautuu ensiöpiiristään ja vapauttaa sitten korkeajännitteen sytyttääkseen sille määritetyn sytytystulpan. Moottorin ohjausyksikkö tarkkailee puolan A ensiöohjaussignaalia ja asettaa tämän koodin, kun se havaitsee alhaisen piiritason, mikä voi johtua maavuodosta tai puolan käämin sisäisestä oikosulusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Puolan sisäinen oikosulku
- Ensiöohjausjohto oikosulussa maahan
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa, mahdollisesti vilkkuu
- Moottorin sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti
- Moottori epäröi kiihdytyksessä
- Alentunut teho
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja tarkista live-sytytyskatkokset nähdäksesi, milloin puolan A palvelema sylinteri alkaa antaa sytytyskatkoksia.
- Tarkasta puolan A liitin ja ensiöjohdotus korroosion, vaurioituneen eristyksen, löysien nastojen tai maadoituksen kanssa kosketuksissa olemisen varalta.
- Tarkista, ovatko puolan A liitin ja liittimet täysin paikoillaan ja puhtaat, sillä korroosio tai huono kontakti voi häiritä ohjauspiiriä.
- Testaa kytkentäkaavion avulla puolan A ensiöohjausjohto maavuodon varalta ja tarkista käämi valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos puola ja johtosarja läpäisevät testin, tarkistuta ohjaussignaali ja ECU:n ohjainpiiri valmistajan diagnostiikkamenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät puolan A liittimen liittimet.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva ensiöjohdotus.
- Vaihda puola A, jos sen ensiökäämi ei läpäise testausta.
- Korjaa ECU:n ohjainpiiri, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vilkkuva moottorin häiriövalo tai voimakas sytytyskatkos tarkoittaa ajamisen lopettamista heti, kun se on turvallista; palamaton polttoaine voi vahingoittaa katalysaattoria. Jos valo palaa tasaisesti ja moottori käy tasaisesti, rajoita ajoa ja vältä voimakasta kiihdytystä, kunnes vika on diagnosoitu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.