Mitä tämä tarkoittaa
Bank 1 Sensor 1 NOx-anturin lämmittimen ohjaussilmukka raportoi poikkeavaa käyttäytymistä — lämmittimen virrankulutus tai vasteaika on kalibroidun alueen ulkopuolella. NOx-anturit toimivat vain yli ~600 °C lämpötilassa, joten lämmittimen ohjaus on kriittistä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 1 anturilla 1 on lämmittimen ohjaussilmukka, jonka virrankulutusta ja vastetta ohjainlaite tarkkailee. P220E tallentuu, kun silmukan käyttäytyminen putoaa odotetun alueen tai suorituskyvyn ulkopuolelle, mikä voi viitata heikkenevään lämmittimeen, anturiin tai liitäntään.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmityselementin ikääntyminen
- Anturin elementti on ikääntynyt kalibrointivälin ulkopuolelle
- Anturin asennus on löysä - signaalin vaimeneminen
Oireet
- Check engine -valo tai NOx-varoitus päällä
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistysrajoitus (countdown) ohitusajan jälkeen
- Epäonnistunut päästömittaus (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze-frame-tiedot ja reaaliaikaiset lämpenemistiedot nähdäksesi, milloin lohkon 1 anturi 1:n lämmittimen vaste putoaa odotetun käyttäytymisen ulkopuolelle.
- Tarkasta lohkon 1 anturi 1:n liitin, johdotus ja kiinnitys löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden tai liitäntään vaikuttavan liikkeen varalta.
- Tarkasta lämmittimen sulake, syöttö ja maadoitus, ja vertaa komentoantamaa lämmittimen toimintaa skannaustyökalun paluuviestiin.
- Testaa lämmityspiirin jatkuvuus ja elementin käyttäytyminen valmistajan ohjeiden ja spesifikaatioiden mukaan, tarkkaillen katkonaisia lukemia.
- Jos piiri on kunnossa, tarkasta valmistajan ohjeiden avulla, ovatko lohkon 1 anturi 1:n lämmitin tai anturielektroniikka vanhentuneet alueen ulkopuolelle.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä lohkon 1 anturi 1:n liitin tai kiinnitys, jos se on löysällä.
- Korjaa vaurioitunut tai katkonainen lämmittimen johdotus.
- Vaihda viallinen sulake tai palauta testauksessa havaittu heikko virta- tai maadoitusliitäntä.
- Vaihda lohkon 1 anturin 1 NOx-anturi, jos sen lämmittimen vaste ei läpäise määritettyjä testejä.
- Korjaa ohjainlaite vain, jos sen lämmittimen komennon vahvistetaan olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa, mutta lohkon 1 anturi 1:n lämmitin saattaa vastata liian hitaasti tai epäjohdonmukaisesti luotettavia NOx-lukemia varten, mikä aiheuttaa päästöongelmia ja katsastushylätyn riskin. Älä jätä huomiotta DEF-varoitusta tai käynnistyslähtölaskentaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.