Mitä tämä tarkoittaa
NOx-anturin lämmittimen ohjauspiiri (Bank 2): ohjauspiirin jännite on odotettua suurempi. NOx-anturin lämmitin nostaa anturin käyttölämpötilaan; vika viivästyttää tarkkoja NOx-lukemia, joita käytetään SCR-ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Bank 2:n NOx-anturi käyttää sähkölämmitintä saavuttaakseen käyttölämpötilan, jotta päästöjen ohjainlaite voi käyttää sen mittaustuloksia SCR-ohjaukseen. Tämä koodi tallentuu, kun lämmittimen ohjauspiirin jännite on odotettua suurempi. Tällöin lämmitin ei ehkä toimi oikein ja NOx-mittaustulokset voivat viivästyä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:een
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitteen lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue-/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta, jos varoitus sivuutetaan
- NOx-päästöjen katsastustarkastus hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja reaaliaikaiset tiedot. Selvitä, ilmoittaako lohkon 2 NOx-anturin lämmityspiiri korkeaa jännitettä lämmittimen ohjauskäskyn aikana.
- Tarkasta lohkon 2 anturin johtosarjasta puristumat ja hankautumat, joiden seurauksena syöttöjohto voisi joutua kosketuksiin jännitteisen virtalähteen kanssa.
- Tarkasta lohkon 2 NOx-anturin liittimestä korroosio, löysät nastat ja lika, jotka voivat vaikuttaa piiriin.
- Eristä piiri valmistajan ohjeiden mukaan ja tarkista, onko lämmittimen ohjausjohdossa oikosulku akkujännitteeseen.
- Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa lohkon 2 NOx-anturin lämmitin ja ohjauspiiri valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtalähteeseen oikosulussa oleva lohkon 2 NOx-anturin lämmittimen johto.
- Korjaa lohkon 2 anturin lähellä oleva puristunut tai hankautunut johtosarja.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät nastat lohkon 2 anturin liittimessä.
- Vaihda lohkon 2 NOx-anturi, jos sen lämmitin ei läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos auto toimii normaalisti, voit ehkä ajaa lyhyen matkan vianmääritykseen, mutta vältä tarpeettomia pitkiä matkoja NOx-varoituksen ollessa aktiivinen. Virheelliset mittaustulokset voivat häiritä SCR-ohjausta, laukaista DEF-varoituksen tai johtaa käynnistyksen estävään laskuriin ajoneuvoissa, joissa sellainen on käytössä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.