OBD-II-vikakoodi

P2219: NOx-anturin lämmittimen ohjauspiirin jännite liian matala (Bank 2)

Mitä tämä tarkoittaa

NOx-anturin lämmittimen ohjauspiiri (Bank 2): ohjauspiirin jännite on odotettua pienempi. NOx-anturin lämmitin nostaa anturin käyttölämpötilaan; vika viivästyttää tarkkoja NOx-lukemia, joita käytetään SCR-ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Lohkon 2 NOx-anturissa on sähkölämmitin, joka nostaa anturin käyttölämpötilaan, jotta se voi ilmoittaa typen oksidien tasot päästöjenhallinnan ohjausyksikölle. Tämä koodi asetetaan, kun lämmittimen ohjauspiirin jännite on odotettua alhaisempi, mikä voi viivästyttää luotettavia NOx-lukemia ja vaikuttaa SCR-ohjaukseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku maahan
  2. Liittimen pinnit korrosoituneet - korkea kontaktivastus
  3. Johdotuksen eristeen hankautuminen

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
  • AdBlue-/DEF-tason tai laadun varoitus
  • Mahdollinen käynnistyksen eston lähtölaskenta, jos varoitus sivuutetaan
  • NOx-päästöjen katsastustarkastus hylätty

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja tarkista, palaako vika kylmäkäynnistyksen aikana, jolloin lohkon 2 NOx-anturin lämmittimen odotetaan toimivan.
  2. Tarkasta lohkon 2 NOx-anturin liitin ja lähellä oleva johtosarja korroosion, löysien nastojen tai alustaa tai pakoputkistoa vasten kuluneen eristeen varalta.
  3. Kun piiri on eristetty turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista lämmittimen ohjausjohto tahattoman maadoitusreitin varalta.
  4. Tarkasta liitinnastat ja lämmittimen piiri liiallisen vastuksen tai huonon kontaktin varalta vertaamalla mittauksia valmistajan ohjearvoihin.
  5. Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa lohkon 2 NOx-anturin lämmitin ja sen ohjauspiiri valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva lohkon 2 NOx-anturin lämmittimen johdotus.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät nastat lohkon 2 NOx-anturin liittimessä.
  • Korjaa vaurioitunut lämmittimen piirin johdotus ja palauta turvalliset liitännät.
  • Vaihda lohkon 2 NOx-anturi, jos sen lämmitin ei läpäise määritettyä testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyt matka vianmäärityksen järjestämiseksi saattaa olla mahdollinen, mutta vältä NOx-varoituksen huomiotta jättämistä tai tarpeettomia pitkiä matkoja. Epätarkat päästölukemat voivat vaikuttaa SCR-järjestelmän toimintaan, laukaistaa DEF-varoituksen tai johtaa käynnistyksen estävään laskuriin sitä käyttävissä ajoneuvoissa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit