P03BD: Sylinterin 5 palamispaineanturin virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 palamispaineanturissa on yleinen sähkövika. Anturia käytetään suljetun säätöpiirin palamisenohjauksella varustetuissa moottoreissa (esim. joissakin Volvon ja BMW:n suoraruiskutusdieseleissä) sylinteripaineen suoraan mittaamiseen hehkutulpan tai suuttimen kohdalla olevalla anturilla.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 5 palamispaineanturi mittaa sylinterin painetta moottorin palamisen ohjausjärjestelmää varten. Tämä vikakoodi ilmoittaa sylinterin 5 anturipiirin yleisestä sähköviasta, joka voi liittyä anturiin, sen liittimeen tai johdotukseen sekä virransyöttöön tai maadoitukseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 5 paineanturin vika
2. Vaurioitunut tai syöpynyt anturin liitin
3. Anturin johdotuksen katkos tai oikosulku
4. Anturin syöttö- tai maadoituspiirin vika

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottorin käynti on epätasaista
• Sytytyskatkoja tai epäröintiä
• Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja kaikkia asiaan liittyviä anturi- tai virtapiirivikakoodeja selvittääksesi, milloin sylinterin 5 paineanturin vika esiintyy.
2. Tarkasta sylinterin 5 anturin liitin korroosion, kosteuden, löysyyden, vaurioituneiden tiivisteiden tai sisään painuneiden napojen varalta.
3. Seuraa sylinterin 5 anturin johdotusta ja tarkasta se katkosten, oikosulkujen ja hiertymien varalta sekä etsi vaurioita moottorin ja johtosarjan kiinnikkeiden läheltä.
4. Tarkasta anturin virransyöttö- ja maadoitusliitännät kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
5. Testaa sylinterin 5 anturipiiri ja vertaa sen lähtösignaalia valmistajan määritykseen.
6. Jos johdotus ja liitännät läpäisevät tarkastukset, vaihda anturi vain, jos testit vahvistavat sen sisäisen vian. Tutki ohjausmoduuli vasta, kun virtapiiri on todettu ehjäksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinterin 5 paineanturin löysä liitin uudelleen ja kiinnitä se tukevasti.
• Korjaa syöpyneet liitinnavat tai vaurioituneet tiivisteet.
• Korjaa sylinterin 5 anturin johdotuksen katkennut, oikosulussa oleva tai hiertynyt osuus.
• Korjaa anturin viallinen virransyöttö tai maadoitus.
• Vaihda sylinterin 5 paineanturi, jos virtapiiritestit vahvistavat sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottorin vikavalo voi olla aluksi ainoa oire, mutta sylinterin 5 painetiedot voivat olla epäluotettavia ja moottori voi käydä huonosti. Vältä raskasta kuormitusta, jos moottori käy epätasaisesti tai nykii, ja tarkastuta virtapiiri pian ajettavuus- ja päästöongelmien rajoittamiseksi.