P0395: Sylinterin 1 paineanturin virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 1 palamispaineanturissa on yleinen sähkövika. Anturia käytetään suljetun säätöpiirin palamisenohjauksella varustetuissa moottoreissa (esim. joissakin Volvon ja BMW:n suoraruiskutusdieseleissä) sylinteripaineen suoraan mittaamiseen hehkutulpan tai suuttimen kohdalle asennetulla anturilla.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin paineentunnistimella varustetuissa moottoreissa sylinterin 1 paineanturi mittaa palopainetta, jotta ohjainlaite voi säätää palamisen ohjausta. Ohjainlaite tarkistaa, että tunnistimen signaali on käyttökelpoinen. Tämä vikakoodi ilmaisee yleisen sähkövian sylinterin 1 tunnistimen virtapiirissä, joka voi liittyä tunnistimeen, liittimeen, johdotukseen, syöttöön tai maadoitukseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 1 paineanturi viallinen
2. Anturin liitin vaurioitunut tai syöpynyt
3. Anturin johdotus poikki tai oikosulussa
4. Anturin syöttö- tai maadoituspiirissä vika

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Moottori käy epätasaisesti tai siinä esiintyy sytytyskatkoja
• Moottorin teho heikentynyt
• Käynnistysvaikeudet

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele saatavilla olevia sylinterin 1 paine- tai palamisen ohjauksen lukemia katkosten ja epäuskottavien arvojen varalta.
2. Varmista auton huoltotiedoista, että moottorissa on sylinterin 1 paineanturi, ja tarkista sen liitin ja läheinen johtosarja vaurioiden, öljyn, korroosion ja löysien nastojen varalta.
3. Tarkista tunnistimen syöttö- ja maadoitusliitännät kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla.
4. Testaa sylinterin 1 signaalijohto katkosten ja oikosulkujen varalta ja tarkista liitinnastojen kiinnitys ennen tunnistimen vaihtamista.
5. Jos virtapiiri on kunnossa, testaa sylinterin 1 paineanturi ja sen kiinnitys valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 1 paineanturin virtapiirin vaurioitunut johdotus.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liitinnastat.
• Korjaa tunnistimen syöttö- tai maadoitusliitäntä.
• Vaihda sylinterin 1 paineanturi, jos se ei läpäise määritettyä testiä.
• Korjaa varmistettu tunnistimen kiinnitysongelma.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori voi käydä epätasaisesti, siinä voi olla sytytyskatkoksia, teho voi heikentyä tai käynnistys vaikeutua. Vältä ajamista, jos moottori käy voimakkaan epätasaisesti tai menettää tehoa. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat vaurioittaa katalysaattoria, ja moottorin uudelleenkäynnistys voi vaikeutua.