P03C7: Sylinterin 6 palamispaineanturin virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 6 palamispaineanturissa on yleinen sähkövika. Anturia käytetään suljetun säätöpiirin palamisenohjauksella varustetuissa moottoreissa (esim. joissakin Volvon ja BMW:n suoraruiskutusdieseleissä) sylinteripaineen suoraan mittaamiseen hehkutulpan tai suuttimen kohdalla olevalla anturilla.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 6 paineanturi mittaa palamispainetta moottoreissa, joissa käytetään sylinterikohtaista palamisen ohjausta. P03C7 osoittaa yleisen sähkövian anturin virtapiirissä, joten ohjainlaite ei voi luottaa sylinterin 6 painesignaalin oikeellisuuteen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 6 paineanturin vika
2. Vaurioitunut tai syöpynyt anturin liitin
3. Anturin johdotuksen katkos tai oikosulku
4. Anturin syöttö- tai maadoituspiirin vika

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottorin käynti on epätasaista
• Sytytyskatkoja tai epäröintiä
• Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

1. Vahvista vikakoodi P03C7 ja tallenna freeze frame -tiedot. Tarkasta sitten muut sylinterin 6 paineanturi- tai sytytyskatkosvikakoodit.
2. Paikanna sylinterin 6 paineanturi ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkasta sen liitin korroosion, vaurioiden tai huonon kiinnityksen varalta.
3. Seuraa sylinterin 6 anturin johdotusta ja tarkasta se katkosten, oikosulkujen, hiertymien sekä virransyöttö- ja maadoitusjohtojen vaurioiden varalta.
4. Tarkastele sylinterin 6 painesignaalin tietoja scan toolilla ja testaa virransyöttö-, maa- ja signaalipiirit kytkentäkaavion mukaisesti.
5. Jos johdotus ja liitin täyttävät valmistajan vaatimukset, testaa sylinterin 6 paineanturi ja vaihda se vain, jos se ei läpäise testiä.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinterin 6 paineanturin löysä liitin uudelleen ja kiinnitä se tukevasti.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet navat ja vaurioituneet liittimen tiivisteet.
• Korjaa katkennut, oikosulussa oleva tai hiertynyt anturin johto tai korjaa viallinen virransyöttö tai maadoitus.
• Vaihda sylinterin 6 paineanturi, jos virtapiiritestit läpäistään ja anturi itsessään on viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos vain moottorin vikavalo palaa ja moottori käy normaalisti, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys. Pysähdy, jos moottorissa ilmenee sytytyskatkoja tai teho laskee merkittävästi, sillä palamisen ohjausjärjestelmällä ei ehkä ole luotettavia sylinterin 6 painetietoja.