P03BE: Sylinterin 5 palamispaineanturin virtapiirin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 paineanturin lukema on toiminta-alueella, mutta uskottavuustarkistus epäonnistuu. Tällaiset johtoviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 5 paineanturi välittää palamispainetiedon moottorin ohjainlaitteelle, joka tarkistaa, vastaako signaali sylinterin odotettua toimintaa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali on sähköisesti sallitulla alueella mutta sylinterin 5 painelukema ei läpäise ohjainlaitteen uskottavuus- tai suorituskykytarkastusta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin lukeman ajautuminen
2. Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
3. Anturin kiinnitys on löysä — signaali vaimenee

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottorin käynti on epätasaista
• Sytytyskatkoja tai epäröintiä
• Moottorin tehon heikkeneminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja sylinterin 5 paineen live data -lukemia selvittääksesi, milloin uskottavuusvika esiintyy, ja vertaa lukemaa muiden sylinterien lukemiin.
2. Tarkasta sylinterin 5 anturin liitin ja johtosarja löysän kiinnityksen, korroosion, hiertymien tai signaalia vääristävien vaurioiden varalta.
3. Tarkista, että anturi on asennettu ja kiinnitetty ohjeiden mukaisesti, sillä löysä kiinnitys voi vaimentaa tai muuttaa sen painemittausta.
4. Tarkkaile sylinterin 5 paineen signaalia moottorin käydessä ja vertaa sen toimintaa valmistajan vianmääritystietoihin.
5. Testaa anturin virransyöttö-, maa- ja signaalipiirit johdotusvikojen poissulkemiseksi ennen anturin tarkkuuden arviointia.
6. Jos virtapiiri ja kiinnitys ovat kunnossa, testaa sylinterin 5 paineanturi valmistajan määritysten mukaisesti mittausarvojen ajautumisen tai virheellisen vasteen varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä löysä sylinterin 5 paineanturi tai asenna se oikein uudelleen.
• Korjaa huonosti kontaktia antava liitinnapa tai sylinterin 5 anturin vaurioitunut johdotus.
• Vaihda sylinterin 5 paineanturi, jos sen mittausarvojen on vahvistettu ajautuneen tai olevan virheellisiä.
• Korjaa moduulin sylinteripaineiden arviointijärjestelmän vahvistettu vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori voi käydä epätasaisesti tai nykiä, jos sylinterin 5 painetiedot ovat virheellisiä, vaikka signaali pysyy sähköisesti sallitulla alueella. Vältä raskasta kuormitusta, jos suorituskyky on heikentynyt, ja järjestä vianmääritys pian päästö- ja ajettavuusongelmien rajoittamiseksi.