P03A9: Sylinterin 3 palamispaineanturin virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 3 palamispaineanturissa on yleinen sähkövika. Anturia käytetään suljetun säätöpiirin palamisenohjauksella varustetuissa moottoreissa (esim. joissakin Volvon ja BMW:n suoraruiskutusdieseleissä) sylinteripaineen suoraan mittaamiseen hehkutulpan tai suuttimen kohdalla olevalla anturilla.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 3 paineanturi mittaa palamispainetta, jotta moottorin ohjainlaite voi valvoa sylinterin toimintaa. Tämä vikakoodi osoittaa sähkövian sylinterin 3 anturin virtapiirissä, joka voi liittyä anturiin, johdotukseen, liittimeen, syöttöön tai maadoitukseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 3 paineanturin vika
2. Vaurioitunut tai syöpynyt anturin liitin
3. Anturin johdon katkos tai oikosulku
4. Anturin syöttö- tai maadoituspiirin vika

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Moottorin käynti on epätasaista tai esiintyy sytytyskatkoja
• Moottorin tehon heikkeneminen
• Käynnistysvaikeudet

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista sylinterin 3 live-painetiedot puuttuvan, kiinteän tai epäuskottavan lukeman varalta.
2. Tarkasta sylinterin 3 paineanturin liitin korroosion, kosteuden, löysän sovituksen, vaurioituneiden tiivisteiden tai taaksepäin työntyneiden nastojen varalta.
3. Tarkasta sylinterin 3 anturin johtosarja hankaumien, puristuksien tai katkosten varalta, ja tarkasta sen reititys kuumien tai liikkuvien osien läheisyydessä.
4. Tarkista anturin syöttö- ja maadoitusliitokset valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
5. Testaa sylinterin 3 signaali ja johdotus katkoksen tai oikosulun varalta, arvioi sitten anturi, jos virtapiirin tarkistukset ovat kunnossa.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kuivaa sylinterin 3 anturin liitin sekä palauta sen tiiviste.
• Korjaa löysät tai syöpyneet liittimen nastat.
• Korjaa katkos tai oikosulku sylinterin 3 anturin johdotuksessa tai sen virta- ja maadoitusvirtapiireissä.
• Vaihda sylinterin 3 paineanturi, jos sen virtapiiri on ehjä, mutta se ei tarjoa kelvollista signaalia.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja varovasti ja vältä suuria kuormituksia, jos moottori käy epätasaisesti tai teho on poissa; ohjainlaite ei ehkä pysty valvomaan sylinterin 3 palamista oikein. Pysähdy, jos se sytyttää voimakkaasti katkoen tai sammuu, ja järjestä vianmääritys pian.