Mida see tähendab
Jahutuspump D annab teada juhtahela kõrgest pingest. Jahutusvedeliku ringlust mõjutatud ringluses ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jahutuspump D paneb jahutusvedeliku ühes sõiduki jahutusringidest liikuma ning selle juhtimisahel edastab pumba käitamiseks vajaliku käsu. Juhtmoodul jälgib seda ahelat ja salvestab koodi P2B68, kui signaal on oodatust kõrgem; põhjuseks võib olla akuplussi pingega lühistunud juhe, katkine pumba mähis või suure takistusega pistik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises B+ klemmiga
- Pumba mootor on katki
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Mootor või jahutusvedelikuga jahutatav komponent võib töötada tavalisest kuumemalt
- Salongisoojendus või jahutusvõime võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli pumba D käsu ja ahela oleku live data näite, et näha, millal kõrge näit tekib.
- Kontrolli külma süsteemiga pumba D pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade klemmide, kahjustatud isolatsiooni või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli pumba D kaitset ning toite- ja massiühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Lahuta pump ning kontrolli elektriskeemi järgi, kas juhtjuhe on akuplussi pingega lühises, samuti kontrolli juhtmooduli ja pumba vahelist pidevust.
- Mõõda pumba D mootori pidevust ja pistiku pinget käsu ajal ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad pumba D pistikuklemmid.
- Paranda akuplussi pingega lühistunud juhtjuhe või katkestus juhtmekimbus.
- Paranda halva kontakti põhjustav pistikuklemm, mille takistus on suur.
- Vaheta pump D, kui selle mootori mähis on katkestusega.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui mootori temperatuur tõuseb, süttib jahutusvedeliku hoiatustuli või sõiduk lülitub piiratud võimsuse režiimi; peatu ohutus kohas ja lase sõidukil maha jahtuda. Usaldusväärse pumba D ringluseta edasisõit võib mootori või selle jahutusringi teenindatava komponendi üle kuumutada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.