P2B6A: Jahutuspump D kinni jäänud / lukustunud

Mida see tähendab

Jahutuspump D annab teada kinnijäänud või lukustunud seisundist. Jahutusvedeliku ringlust mõjutatud ringluses ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutuspump D paneb jahutusvedeliku oma jahutusringis liikuma ning juhtmoodul kontrollib, kas pump reageerib ja pöörleb ootuspäraselt. Kood P2B6A tekib, kui pumbale on antud käsk, kuid pump tuvastatakse kinnikiilununa või seiskununa; sageli blokeerib tiiviku praht või on mootor kinni kiilunud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pumba tiivik on mustusega kinni kiilunud
2. Mootor on kinni jäänud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Mootor või jahutusvedelikuga jahutatav komponent võib töötada tavalisest kuumemalt
• Salongisoojendus või jahutusvõime võib olla vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata üle pumba D käsk, tagasiside ja seotud jahutusvedeliku temperatuurid, et kinnitada seiskumine pumba käivitamise käsu korral.
2. Kontrolli külma süsteemiga pumba D pistikut ja juhtmekimpu töö katkestada võivate kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli jahutusvedeliku taset ning otsi saastumise või pumbani jõudva prahi märke.
4. Kui ligipääs seda võimaldab, kontrolli tootja protseduuri järgi pumba D tiivikut ja jahutuskanaleid ummistuse või takistuse suhtes.
5. Kontrolli pumba D toidet ja massi töötamiskäsu ajal, seejärel hinda, kas mootor pöörleb vabalt ja reageerib spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda madal jahutusvedeliku tase või saastumine pärast põhjuse tuvastamist ja kõrvaldamist.
• Eemalda pumba D või selle jahutuskanali tiivikut takistav praht, kui see on ligipääsetav ja hooldatav.
• Paranda kahjustatud pumba pistik või toite- ja massijuhtmestik.
• Vaheta pump D, kui selle mootor on kinni kiilunud või tiivik ei saa pöörelda.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui temperatuur tõuseb, salongisoojendus äkitselt kaob või süttib jahutusvedeliku hoiatustuli; peatu ja lase süsteemil maha jahtuda. Seiskunud pump D võib lasta selle jahutusringil üle kuumeneda ning kahjustada mootorit või teenindatavat komponenti.