P2822: Rõhureguleerimissolenoid J – elektririke

Mida see tähendab

TCM tuvastab käigukasti rõhureguleerimissolenoidis J elektririkke. Hüdraulilist rõhku ei saa ootuspäraselt reguleerida, mistõttu käiguvahetused võivad olla järsud või käigud libiseda.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimise solenoid J on elektriliselt juhitav klapp, mis võimaldab TCM-il käigukasti hüdraulilist rõhku reguleerida. See kood salvestub, kui TCM tuvastab solenoidi J ahelas elektririkke, mistõttu rõhk ei pruugi oodatult reageerida ning käiguvahetus võib olla järsk või käigukast libiseda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi sisemine rike
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli või käigukasti hoiatustuli
• Jõulised või viivitusega käiguvahetused
• Käigukast võib libiseda või viivitada
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud käigukasti veakoodid, et teha kindlaks, kas solenoidi J elektriviga tekkis koos muude ahelavigadega.
2. Kontrolli solenoidi J pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, lahtiste klemmide või käigukastivedeliku sissepääsu suhtes.
3. Kontrolli solenoidi J mähise takistust ja pidevust sõiduki tootja juhiste järgi ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli TCM-i ja solenoidi J vahelist ahelat lühiste, katkestuste ja soovimatu takistuse suhtes, isoleerides solenoidi ja mooduli hooldusjuhiste järgi.
5. Kui juhtmestik ja mähis on korras, kontrolli TCM-i juhtväljundit ja solenoidi J käskudele vastavat hüdraulilist reaktsiooni.

Levinumad lahendused

• Puhasta solenoidi J pistik ja kinnita see korralikult või paranda kahjustatud klemmid.
• Paranda solenoidi J ahela katkised, lühises või suure takistusega juhtmed.
• Vaheta solenoid J välja, kui selle mähis ei läbi ettenähtud elektrilisi kontrolle.
• Paranda TCM-i või klapiploki viga, kui kontroll kinnitab, et see takistab nõuetekohast juhtimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pukseerimist ja rasket sõitu ning peatu, kui käigukast libiseb või ei suuda käiku sees hoida. Kontrollimatu rõhuga edasi sõitmine võib käigukasti sisemisi osi üle kuumutada või kahjustada.