P2716: Rõhureguleerimissolenoidi D elektririke

Mida see tähendab

TCM tuvastab käigukasti rõhureguleerimissolenoidi D elektririkke. Hüdraulilist rõhku ei saa ootuspäraselt reguleerida, mistõttu käiguvahetused on järsud või sidur libiseb.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimissolenoid D on elektriliselt juhitav klapp, mis võimaldab TCM-il käigukasti hüdraulikarõhku reguleerida. Juhtmoodul jälgib solenoidi D juhtahelat ja salvestab P2716 elektririkke korral, mis takistab usaldusväärset juhtimist. Seetõttu võib rõhk olla valesti reguleeritud ning käiguvahetused järsud või libisevad.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi sisemine rike
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli võib põleda
• Käiguvahetused on järsud, hilinevad või sidur libiseb
• Käigukast võib lülituda piiratud töörežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli käigukasti live data kaudu solenoidi D käsklust ning scan tool’i pakutavaid ahela- või voolunäite.
2. Kontrolli solenoidi D pistikut ja juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, vedelikuga saastumise või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
3. Kontrolli solenoidi D mähist ja ahela pidevust tootja katseprotseduuri järgi ning võrdle näite spetsifikatsiooniga.
4. Kui juhtmestik ja mähis on korras, kontrolli juhtimispoolset ahelat vale väljundi suhtes, enne kui kahtlustad TCM-i.
5. Vaheta solenoid või ava klapiplokk edasiseks kontrolliks alles pärast elektririkke tuvastamist.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita solenoidi D pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
• Vaheta solenoid D välja, kui selle mähis ei läbi tootja elektrilisi kontrolle.
• Paranda TCM-i ja solenoidi D vahel kinnitatud ahelrike.
• Paranda või vaheta TCM välja ainult siis, kui kontroll kinnitab selle väljunddraiveri rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see rike võib põhjustada piiratud töörežiimi ja ettearvamatuid käiguvahetusi, väldi tarbetut sõitmist, haagise vedamist ja suurt kiirust. Kui käigukast libiseb või ei suuda käiku sees hoida, peatu ohutult ja korralda remont.