Mida see tähendab
Käigukasti juhtplokk jälgib surveregulatsiooni solenoidi P elektriahelat. See veakood salvestatakse, kui ahelas on elektriline rike, näiteks katkestus või lühis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Rõhureguleerimise solenoid P on elektriliselt juhitav klapp, mida käigukasti juhtmoodul kasutab hüdraulilise rõhu reguleerimiseks. See veakood salvestub, kui moodul tuvastab solenoidi P ahelas elektririkke, näiteks mähise katkestuse või juhtmestiku lühise, mitte ahela eelduspärase töö.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi mähise katkestus
- Lühis maandusesse või akusse juhtmestikus
Sümptomid
- Käigukasti hoiatustuli võib süttida
- Jõuline või viivitusega käiguvahetus
- Käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame-andmed ja kontrolli teisi käigukasti elektririkke koode, mis võivad viidata ühisele toitele, maandusele või pistikuprobleemile.
- Kontrolli solenoid P pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, kahjustatud klemmide, korrosiooni, vedeliku sissetungi või lahtiühendatud pistiku suhtes.
- Kontrolli ahela kaitsmeid ning toite- või maandusühendusi, kui sõiduki elektriskeem näitab, et need kuuluvad sellesse ahelasse.
- Mõõda solenoid P mähise takistust ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et tuvastada katkestus või sisemine lühis.
- Kontrolli tootja hooldusprotseduuri järgi juhtmestikku katkestuste ning maanduse või akupingega lühise suhtes, eraldades solenoidi ja mooduli ettenähtud viisil.
Levinumad lahendused
- Ühenda solenoid P pistik uuesti või puhasta see ning paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda solenoid P juhtmestiku katkestus või lühis.
- Vaheta surveregulatsiooni solenoid P välja, kui selle mähis on katkenud või lühises.
- Paranda juhtmooduli ahelat ainult siis, kui ahela kontroll kinnitab mooduli rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult nii palju, kui vaja ohutusse kohta remondiks jõudmiseks; käigukast võib vahetada käike järsult või lülituda kaitserežiimi. Kui käiguvahetus muutub ebausaldusväärseks, väldi suurt kiirust, raskeid koormaid ja sõidu jätkamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.