Mida see tähendab
TCM tuvastab elektrilise rikke rõhureguleerimissolenoidi C ahelas, näiteks mähise katkestus, lühis maasse või lühis toitesse.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Rõhureguleerimissolenoid C on elektriliselt juhitav klapp, mis reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku. P0798 salvestub, kui TCM tuvastab solenoidi C ahelas elektririkke, näiteks mähise katkestuse või juhtmestiku lühise, mitte lihtsalt vale hüdraulilise reaktsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi mähis katkine
- Juhtmestik lühises
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame’i andmeid ja käigukasti live data’t, et märkida, millal rike tekkis ning kas solenoidi C töö või seotud käigukasti käitumine muutus.
- Kontrolli solenoidi C pistikut ja juhtmekimpu lahti tulnud pistikute, korrosiooni, vedeliku sissetungi, kahjustatud isolatsiooni või kokkupuute suhtes muu juhtmestikuga.
- Kontrolli elektriskeemi järgi solenoidi C ahelat katkestuste või massi- või toitelühiste suhtes, järgides tootja protseduuri.
- Testi solenoidi C mähist ja võrdle tulemust tootja näitajaga.
- Kui mähis ja juhtmekimp läbivad kontrolli, kontrolli TCM-i pistikut ja juhtimisahelat halva klemmikontakti või juhtimispoolse rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda solenoidi C lahtine pistik uuesti või paranda see.
- Paranda katkestusega või massi- või toitepingesse lühistunud juhtmestik.
- Vaheta rõhureguleerimissolenoid C, kui selle mähise test ebaõnnestub.
- Paranda käigukasti või TCM-i pistiku halb klemmikontakt, kui see on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetused on järsud, hilinevad või libisevad, väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, sest käigukast võib kasutada piiratud tööstrateegiat ning jätkuv libisemine võib kahjustusi põhjustada. Kui käigu rakendumine muutub ebausaldusväärseks, lõpeta sõit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.