Mida see tähendab
Käiguvahetussolenoid F saab sisselülituskäsu, kuid ei tekita oodatud hüdraulilist reaktsiooni. Solenoidi liugklapp on suletud asendis kinni või hüdrauliline rakendumisahel on ummistunud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid F juhib vedelikukanalit, mida kasutatakse käigukasti käiguvahetustel. See talitlus- või väljalülitatud asendisse kinnijäämise kood tähendab, et juhtmoodul andis solenoidile F sisselülituskäsu, kuid ei tuvastanud oodatud hüdraulilist reaktsiooni või käiguvahetust; see viitab avanemata klapile või ummistunud rakenduskanalile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi liugklapp on suletud asendis kinni kiilunud
- Rakendumisahel on klapiploki prahiga ummistunud
- Süsinikujäägid või praht takistavad vaba liikumist
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinevad või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetuse ajal sidur libiseb või käigukast jõnksub
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i ja käigukasti andmed, et teha kindlaks, millisel käiguvahetusel ei andnud sisselülitatud solenoid F oodatud tulemust.
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning uuri, kas vedelikus on solenoidi või kanalit ummistavat saastet.
- Kontrolli solenoidi F juhtmeid ja pistikut kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võib takistada sisselülitamist.
- Võrdle scan tool’iga solenoidi F käsklust käigukasti reaktsiooniga mõjutatud käiguvahetusel.
- Kui juhtmestik ja käsklus on korras, kontrolli solenoidi F tööd ja klapiploki kanalit kinnikiilumise või prahi suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda vedeliku tase või vaheta vedelik, kui see on saastunud või ei vasta tootja nõuetele.
- Paranda solenoidi F ahela halb ühendus või kahjustatud juhe.
- Puhasta või vaheta solenoid F välja, kui see kiilub kinni ja kontroll tulemust toetab.
- Eemalda klapiploki solenoidi F kanalist praht või paranda ummistus.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi haagise vedamist, suurt koormust ja tarbetut sõitmist, sest käigukast võib solenoidi F vedelikukanali mitterakendumise tõttu käiguvahetusi vahele jätta või libiseda. Kui sõiduk kaotab veojõu või käiguvahetused muutuvad ebaühtlaseks, peatu ohutult ja korralda transport.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.