P234F: Silindri 9 rõhu kõikumine madal

Mida see tähendab

Silindri 9 põlemisrõhu kõikumine on kalibreeritud miinimumist väiksem – rõhk püsib tsüklist tsüklisse ebatavaliselt ühtlane. See viitab sageli sellele, et suletud ahelaga põlemisjuhtimissüsteem ei suuda enam põlemist ohjata või anduri signaal on filtreeritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 9 rõhuandur jälgib rõhu muutusi ühe põlemistsükli ja järgmise vahel, et juhtmoodul saaks põlemist hinnata. See veakood salvestub, kui mõõdetud tsüklitevaheline kõikumine jääb alla kalibreeritud miinimumi. See võib viidata ebatavaliselt väikesele kõikumisele või liiga väikese amplituudiga andurisignaalile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Nõrk põlemine – rõhk kõigub tsüklist tsüklisse vähe
2. Rõhuanduri signaali amplituud madal

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Ebaühtlane tühikäik
• Vähenenud mootori võimsus
• Halb kiirendus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata salvestatud mootori pöörlemiskiirusel ning koormusel silindri 9 rõhuandmeid, et kinnitada tsüklitevahelise kõikumise püsivalt madal tase.
2. Võrdle silindri 9 rõhukõikumist ja olemasolevaid põlemisandmeid teiste silindrite omadega sarnastes tingimustes.
3. Kontrolli silindri 9 rõhuanduri pistikut ja juhtmestikku halva kontakti, kahjustuste või signaali nõrgendada võiva põhjuse suhtes.
4. Kontrolli tootja juhiste järgi andurisignaali ja ahelat väikese amplituudi või signaali filtreerimise suhtes.
5. Kui ahel ja signaal on korras, hinda tootja diagnostikajuhiste järgi silindri 9 põlemist ja juhtmooduli võimet seda reguleerida.

Levinumad lahendused

• Taasta silindri 9 rõhuanduri lahtine või halb ühendus.
• Paranda silindri 9 anduri kahjustatud juhtmestik, mis signaali nõrgendab.
• Vaheta silindri 9 rõhuandur, kui selle signaali amplituud on kontrolliga tuvastatult väike.
• Paranda kinnitatud silindri 9 põlemisrike, mis mõjutab tsüklitevahelist rõhukõikumist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või kiirendab halvasti, piira sõitmist ja väldi suurt koormust, kuni silindri 9 rõhu tagasiside on kontrollitud. Kui mootor hakkab tugevalt vahele jätma või kaotab märkimisväärselt võimsust, lõpeta sõit.