P2317: Süütepooli F sekundaarahel

Mida see tähendab

Süütepooli F kõrgepinge poolel tuvastati rike. Süüteküünlani jõudev säde puudub või on liiga nõrk, mistõttu selle süütepooliga seotud silindris tekib süütekatkestus. Põhjuseks võib olla kulunud süüteküünal või liiga suur elektroodivahe, mõranenud süütepool või piip, süsinikujälg või katkine või lekkiv sekundaarmähis.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Süütepool F saadab oma piibu või juhtme kaudu kõrgepinge sellega seotud silindri süüteküünlale. Juhtmoodul tuvastab sekundaarpoole rikke, kui säde puudub või on liiga nõrk, mis võib põhjustada selles silindris süütevahelejätmise.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süüteküünal on kulunud, tahmunud või elektroodivahe on liiga suur
2. Süütepooli F sisemine läbilöök

Sümptomid

• Mootorituli põleb, võib vilkuda
• Mootori vahelejätmine ehk puterdamine või ebaühtlane tühikäik
• Viivitus kiirendamisel
• Vähenenud võimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata live data süütevahelejätmiste loendureid, et kinnitada, millal süütepooli F silinder jätab süüte vahele.
2. Kontrolli süütepooli F piipu ja süüteküünalt pragude, süsinikujälgede, määrdumise, kulumise või liiga suure elektroodivahe suhtes.
3. Kontrolli, kas süüteküünla ja süütepooli ühendused on kindlad ning süüteküünal vastab tootja nõuetele.
4. Kui konstruktsioon seda võimaldab, vaheta süütepool F samasuguse teise silindri süütepooliga ja vaata, kas süütevahelejätmine liigub kaasa.
5. Kui rike jääb sama silindri juurde, kontrolli süütepooli F sekundaarteed ja mähist tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Vaheta süütepooli F silindri kulunud, määrdunud või vale elektroodivahega süüteküünal välja.
• Vaheta pragunenud või süsinikujälgedega süütepooli F piip või juhe välja.
• Vaheta süütepool F välja, kui selle sekundaarmähis ei läbi kontrolli.
• Paranda süütepooli F sekundaarpoole kahjustatud ühendus.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja korralda peagi remont. Kui mootori kontrolltuli vilgub või mootor rappub tugevalt, peatu ohutul võimalusel; jätkuv süütevahelejätmine võib katalüsaatorit kahjustada.