Mida see tähendab
Süütepooli J sekundaarahelas (kõrgepingepoolel) on tuvastatud rike. Süüteküünlani jõudev säde puudub või on liiga nõrk, mistõttu tekib süüteviga silindris, mida süütepool J varustab. Põhjuseks võib olla kulunud või tahmunud süüteküünal, liiga suur elektroodivahe, pragunenud süütepool või piip, süsinikujäljed või katkine või lekkiv sekundaarmähis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Süütepooli J sekundaarpool tekitab kõrgepinge, mis liigub süütepooli piibu ja süüteküünla kaudu silindri segusse. Juhtmoodul tuvastab ebanormaalse süütetulemuse, näiteks puuduva või liiga nõrga sädeme. P2329 viitab süütepooli J süüteharule, kuhu kuuluvad süüteküünal, piip või süütepooli kõrgepingemähis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Süüteküünal kulunud või tahmunud
- Sekundaarne läbilöök pooli J sees
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Mootori süütekatkestus või ebaühtlane töö
- Tõrge või vähenenud võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata süütevahelejätmiste loendureid, et kinnitada, millal süütepooliga J seotud silinder jätab süüte vahele.
- Kontrolli süütepooli J piipu ja sellega seotud süüteküünalt pragude, süsinikujälgede, õli või niiskuse, määrdumise ja liigse kulumise suhtes.
- Kontrolli elektroodivahet ja süüteküünla seisukorda tootja nõuete järgi ning kontrolli küünlapesa saaste suhtes, mis võib sädemel ära lekkida lasta.
- Kui konstruktsioon seda võimaldab, võrdle süütepooli J korras samaväärse süütepooliga ja vaata, kas süütevahelejätmine liigub süütepooliga kaasa.
- Kui süüteküünal ja nähtavad osad on korras, kontrolli süütepooli J sekundaarmähist ja seotud süüteosi tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta küünlapesast niiskus või õli ja kõrvalda saasteallikas.
- Vaheta süütepooliga J seotud kulunud või määrdunud süüteküünal välja.
- Vaheta pragunenud või süsinikujälgedega süütepooli J piip välja.
- Vaheta süütepool J välja, kui selle sekundaarväljund või mähis ei läbi ettenähtud kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist, kui mootor jätab süüte vahele, ja peatu, kui mootori kontrolltuli vilgub, sest põlemata kütus võib katalüsaatorit kahjustada. Kui ebaühtlane töö jätkub, lase süüterike peagi kõrvaldada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.