Mida see tähendab
NOx-anduri vooluahela katkendlik rike (plokk 2): signaal on katkendlik või ebaregulaarne. Sageli on põhjuseks lõtv pistik või kulunud juhtmestik; pistiku liigutamine aitab asukoha sageli kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 NOx-anduri ahel edastab heitgaaside NOx teavet heitgaaside juhtplokile. P2217 salvestatakse, kui signaal muutub katkendlikuks või ebastabiilseks, sageli lahtise pistiku, vibratsioonist kahjustatud juhtmekimbu või anduri katkendliku rikke tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik ühendus pistikus
- Pistik vibratsioonist tingitud katkendliku kontaktiga
- Juhtmestik on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
- AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik mootori käivituskeelu loendus pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja jälgi ploki 2 NOx-i elandmeid, et tuvastada, millal signaal katkeb või muutub ebastabiilseks.
- Kontrolli ploki 2 anduri pistikut nõrga fiksaatori, halva klemmiühenduse, korrosiooni või kuumakahjustuste suhtes.
- Jälgi juhtmekimpu heitgaasitoru ja vibreerivate osade läheduses, otsides hõõrdumist, pinget või kahjustatud isolatsiooni.
- Liiguta elandmete jälgimise ajal ettevaatlikult ligipääsetavat ploki 2 juhtmestikku ja pistikuid, et kontrollida signaali katkemisi.
- Kui juhtmestik püsib stabiilne, katseta ploki 2 NOx-andurit ning selle toidet ja maad tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita ploki 2 anduri pistik ja paranda katkendlik klemmiühendus.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ja kinnita juhtmekimp kuumusest ning vibratsioonist eemale.
- Vaheta välja kahjustatud pistikuklemmid või taasta pistiku fiksaator.
- Vaheta välja ploki 2 NOx-andur, kui selle signaal jääb korras juhtmestiku korral katkendlikuks.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib olla sõidukõlblik, kui see töötab normaalselt, kuid ploki 2 katkendlikud näidud võivad häirida heitgaaside kontrolli ja käivitada AdBlue/DEF-hoiatusi või käivituste loenduri. Piira sõitmist ja ära ignoreeri loendurit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.