Mida see tähendab
NOx-anduri soojendi juhtvooluahela pinge (Bank 2) on oodatust madalam. NOx-anduri soojendi viib anduri töötemperatuurini; rike lükkab edasi täpsete, SCR-i juhtimiseks kasutatavate NOx-näitude saamist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 NOx-anduril on elektriline soojendi, mis soojendab anduri töötemperatuurini, et see saaks edastada lämmastikoksiidide taseme juhtmoodulile. See kood salvestub, kui soojendi juhtvooluahela pinge on oodatust madalam, mis võib usaldusväärsete NOx-näitude saamist edasi lükata ja mõjutada SCR-süsteemi juhtimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maandusega
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsiooni kulumine
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
- AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik mootori käivituskeelu loendus pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja kontrolli, kas rike ilmneb uuesti külmkäivitusel, kui ploki 2 NOx-anduri soojendi peaks töötama.
- Kontrolli ploki 2 NOx-anduri pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide või šassii või väljalaskesüsteemi vastu kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli vooluahela ohutul eraldamisel tootja juhiste järgi, kas soojendi juhtahelas on soovimatu ühendus massiga.
- Kontrolli pistiku klemme ja soojendi vooluahelat liigse takistuse või halva kontakti suhtes ning võrdle mõõtetulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli ploki 2 NOx-anduri soojendit ja selle juhtvooluahelat tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühises olev ploki 2 NOx-anduri soojendi hõõrdunud juhtmestik.
- Puhasta või paranda ploki 2 NOx-anduri pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid.
- Paranda kahjustatud soojendi vooluahela juhtmestik ja taasta kindlad ühendused.
- Vaheta ploki 2 NOx-andur, kui selle soojendi ei läbi ettenähtud kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, võib lühike sõit diagnostika korraldamiseks olla võimalik, kuid ära eira NOx-hoiatust ega tee tarbetult pikki sõite. Ebatäpsed heitgaasinäidud võivad mõjutada SCR-süsteemi tööd, põhjustada DEF-hoiatuse või käivitada käivitustõkke loenduse sõidukitel, millel see funktsioon on.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.