Mida see tähendab
Drosselklapi või gaasipedaali asendianduri D vooluringi pinge on liiga madal: signaalipinge jääb oodatud vahemikust allapoole. Sageli on põhjuseks lühis maandusesse või juhtmestiku suur takistus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Seguklapi või pedaali asendianduri D-ahel kannab üht signaali, mille abil jälgitakse gaasipedaali või seguklapi liikumist. Kood P2122 salvestub, kui signaal langeb oodatud elektrilisest vahemikust allapoole. Sageli on põhjuseks massiga lühistunud signaal, rikkis andurirada või pistiku suur kontakttakistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pedaalianduri rada on kulunud
- Signaalijuhe on maandusega lühises
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerivus, võimalik avariirežiim
- Viivitus või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle reaalajas D-kanali andmeid teiste asendikanalitega, et kinnitada madal näit ja märkida üles, millal see tekib.
- Kontrolli D-ahela pistikut ja juhtmestikku läbi hõõrdunud isolatsiooni, muljutud signaalijuhtme, korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes, mis võivad signaali madalaks tõmmata.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi D-signaalijuhtme massilühist ning anduri massi- ja toiteahelat.
- Mõõda kahtlastes pistikutes ahela pidevust ja pingelangu, jälgides samal ajal signaali, sest suur kontakttakistus võib jätta mulje rikkis andurist.
- Kui juhtmestik, massiühendus ja toide on korras, kontrolli anduri D-rada ning vaheta koost välja ainult siis, kui see ei läbi tootja kontrolli.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühistunud või hõõrdumise tõttu kahjustatud signaalijuhe.
- Puhasta, pinguta või vaheta korrodeerunud ja suure takistusega pistikuklemmid.
- Taasta vigane anduri toite- või massiühendus.
- Vaheta pedaali või seguklapi asendianduri koost, kui selle D-rada annab korraliku ahela korral endiselt madala signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Madal D-signaal võib vähendada seguklapi reageerimist või käivitada avariirežiimi, seega väldi kiireid teid ja olukordi, kus on vaja kiiresti kiirendada. Kui sõiduk jõnksutab või ei reageeri enam, peatu ohutult; sõidu jätkamine võib muuta võimsuse ülekande ebausaldusväärseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.