Mida see tähendab
DEF-pumba B juhtliin on jäänud kõrgele tasemele – lühis B+ pingesse. Sellised juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil veakood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pumba B juhtimisahel edastab käsu, mis juhib varustatud sõidukites teist DEF-pumpa. Juhtmoodul seab P20FD, kui tuvastab ahela oodatust kõrgema elektrilise taseme; sageli on põhjuseks juhtjuhtme lühis aku plussi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis B+ klemmiga
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ allikat
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast ettenähtud ooteaja möödumist
- Heitgaaside NOx-heitmete ülevaatus võib ebaõnnestuda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli live data’st pumba B käsku ja ahela olekut, et kinnitada, millal kõrge pinge tingimus ilmneb.
- Kontrolli pumba B juhtmestikku muljutud või hõõrdunud kohtade suhtes, mis võivad puutuda kokku aku positiivse juhtme või toitejuhtmega.
- Kontrolli pumba B ja mooduli pistikuid korrosiooni, niiskuse, nihkunud kontaktide või juhtimisahelasse sattuva soovimatu toite suhtes.
- Kontrolli tootja juhiste kohaselt vooluringi isoleerituna pumba B juhtjuhet pingelühise suhtes ning vaata üle klemmide sobivus.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni järgi pumba B draiveri väljundit juhtmoodulis.
Levinumad lahendused
- Paranda pumba B juhtjuhtmestik, milles on lühis aku positiivse toiteallikaga.
- Vaheta kahjustatud isolatsioon välja või paiguta juhtmed ümber, eemale lühist põhjustavast toiteallikast.
- Paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid ja taasta pistikutihendite korrasolek.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui selle draiveri rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib edasi töötada, kuid pumba B juhtimine ja SCR-i doseerimine võivad olla häiritud, mõjutades heitgaase ning põhjustades käivitustõkke loenduri. Väldi pikki sõite ja järgi loendurihoiatust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.