Mida see tähendab
DEF-pumba A juhtimisahela signaal on püsivalt madal — lühis massiga. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontaktide tagasi nihkumisest — aktiivse veakoodi ajal juhtmestiku liigutamine aitab sageli rikke asukohta kinnitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Reduktandi pump A paneb DEF-i SCR-heitgaasisüsteemis ringlema. Juhtmoodul jälgib pumba juhtimisahelat ja salvestab selle veakoodi, kui ahela signaal jääb eeldatavast vahemikust madalamale. Levinud põhjus on massiga lühises juhe.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontaktitakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli või NOx-hoiatustuli põleb
- AdBlue/DEF-i taseme või kvaliteedi hoiatus
- Pärast hoiatusperioodi eiramist võib alata käivitamise loendur
- Heitgaaside kontroll ei läbi nõudeid (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja pumba käskluse reaalajaandmeid, et kinnitada, millal pumba A ahela näit on madal ning kas DEF-i hoiatused on kuvatud.
- Kontrolli pumba A juhtmestikku isolatsiooni läbihõõrdumise suhtes, eriti klambrite, painde- ja kokkupuutekohtades.
- Kontrolli pistiku tihendit ja klemme vee sissetungi, korrosiooni või pesast välja nihkunud klemmi suhtes.
- Kui ahelale pääseb ohutult ligi, liiguta juhtmestikku ja jälgi samal ajal signaali, et näha, kas see rikke ajal muutub.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi juhtjuhtme lühist massiga ja ahela pidevust.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud pumba A juhtmestik, mis puutub kokku massiga.
- Kuivata, puhasta või vaheta veekahjustusega pistik ning taasta selle tihendus.
- Paigalda pesast välja nihkunud klemm tagasi või vaheta korrodeerunud klemm.
- Paranda ahela katsega tuvastatud katkenud või kahjustatud pumba juhtjuhtme osa.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib esialgu edasi sõita, kuid DEF-i doseerimine võib katkeda ja heitgaasisüsteem võib käivitada käivitustõkestuse loenduri. Korralda remont viivitamata ning järgi loenduri hoiatust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.