P20FF: Reduktiivaine juhtploki jõudlus

Mida see tähendab

Spetsiaalne SCR-i ehk redutseerija juhtmoodul annab teada sisemisest toimivusrikkest – enesetestid ebaõnnestuvad, valvekoer lähtestub või kalibreering ei sobi. See võib olla märk lähenevast juhtmooduli täielikust rikkest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Redutseerija juhtplokk juhib SCR-i funktsioone, näiteks DEF-i pumpamist ja doseerimist, ning kontrollib enda tarkvara ja sisemist tööd. P20FF seatakse, kui juhtplokk teatab sisemisest toimivusrikkest, näiteks ebaõnnestunud enesetestist või kalibreerimisprobleemist, mitte ühe kindla pumba või pihustiga seotud rikkest.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmooduli sisemine rike
2. Kalibreerimise mittevastavus pärast tarkvarauuendust
3. Juhtmooduli tarkvara on aegunud; ümberprogrammeerimine võib probleemi lahendada

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendur pärast ettenähtud ooteaja möödumist
• Heitgaaside NOx-heitmete ülevaatus võib ebaõnnestuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja loe enne millegi kustutamist kõigi SCR-i ning sideühenduse rikete koode, sest seotud rikked võivad viidata toite-, võrgu- või kalibreerimisprobleemile.
2. Kontrolli redutseerija juhtploki toidet, massiühendust ja pistikute seisukorda halva kontakti, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
3. Vaata ühilduva diagnostikaseadmega mooduli olekut ning tarkvara- või kalibreerimisandmeid, et tuvastada enesetesti või konfiguratsiooni kohta kuvatav rike.
4. Enne riistvara vahetamist kontrolli sõiduki ja mooduli kohta asjakohast tootja hooldusteavet või tarkvarauuendusi.
5. Kui toide, massiühendus, pistikud ja kalibreerimine on korras, kinnita rike tootja sisemise mooduli diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda redutseerija juhtploki halvad toite-, massi- või pistikuühendused.
• Uuenda või taasta õige mooduli kalibreering tootja heakskiidetud toiminguga, kui seda on vaja.
• Vaheta redutseerija juhtplokk välja, kui selle sisemine rike on kinnitatud ja kalibreerimisega ei saa seda kõrvaldada.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõitmine võib olla võimalik, kuid SCR-i juhtimine võib olla ebausaldusväärne ning tekkida võivad heitgaaside hoiatused või käivitustõkke loendur. Väldi tarbetut sõitmist ja järgi loendurit või töötamise piiramise hoiatust.