Mida see tähendab
Reduktiivi soojendi A (tavaliselt paagile lähim toitevooliku soojendi) juhtimisahel on katkestuses – seda DEF vooliku lõiku ei hoita talvel külmumispunktist kõrgemal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Reduktandi soojendi A soojendab üht DEF-torustiku osa, tavaliselt paagile lähimat etteandetoru. P20B9 näitab soojendi A juhtahela katkestust, mistõttu ei pruugi see torulõik soojeneda, kui heitmekontrollisüsteem seda nõuab.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Soojendi mähis on katkestuses
- Pistikukontakt on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli teisi DEF-torustiku soojendi veakoode, et teha kindlaks, kas rike piirdub soojendiga A.
- Kontrolli soojendi A pistikut ning juhtmestikku paagipoolsel DEF-i etteandetorul lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli, et soojendi A juhtmestik poleks paagipiirkonnast kulgedes pingule tõmmatud, hõõrdunud või muljutud.
- Tee ahel tootja protseduuri järgi pingevabaks ning kontrolli soojendi A elementi ja juhtmestiku pidevust katkestuse suhtes.
- Kui soojendi ja juhtmestik on terved, kontrolli mooduli pistikut ja juhitavat väljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda soojendi A lõtv pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda soojendi A juhtmestiku katkestus või kahjustatud osa.
- Vaheta paagipoolse torusoojendi kahjustatud klemm või pistik.
- Vaheta soojendi A või torukoost, kui element on spetsifikatsiooni järgi katkestatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Sooja ilmaga võib sõiduk olla sõidukõlblik, kuid paagipoolne DEF-toru võib külmaga jäätuda ja doseerimise katkestada, millele võivad järgneda heitmete hoiatused või käivitumise keelamise loendur. Väldi pikemat sõitu külmakraadidega, kuni soojendi A töötab.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.