P2039: Reduktandi sissepritse õhurõhuanduri A ahela pinge liiga madal

Mida see tähendab

Reduktandi sissepritse õhurõhuanduri A näit on allpool alumist usutavuspiiri – põhjuseks võib olla lühis massiühendusse või anduri sisemine lühis.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Õhutoitega DEF-süsteemis edastab andur A õhurõhu näidu, mida kasutatakse reduktandi pihustamiseks pihustis. Kood P2039 salvestub, kui selle ahela signaal langeb alla juhtmooduli oodatud alampiiri, mis viitab madalale elektrilisele näidule, mitte liiga kõrgele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis massiühendusse
2. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendus pärast eiramisperioodi
• Heitegaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajaandmetest anduri A rõhku, et kinnitada, kas madal näit esineb praegu ja millistes tingimustes.
2. Kontrolli anduri A pistikut ja lähedalasuvat juhtmekimpu korrosiooni, läbi hõõrdunud isolatsiooni või maandusega kokkupuutuva juhtme suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi abil anduri ahela massi, toidet ja signaali ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli sõiduki juhiste kohaselt väljalülitatud toitega signaalijuhtme soovimatut lühist massiga ja pistikuklemmide pinget.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit A eraldi ning asenda see, kui väljund jääb alla spetsifikatsiooni.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid ja kinnita ühendus.
• Paranda hõõrdunud signaalijuhe või maanduslühis.
• Vaheta rikkis reduktandi sissepritse õhurõhuandur A.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk käitub normaalselt, võib ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid lase madal signaal kiiresti üle kontrollida ning järgi DEF-i hoiatusi või loendurit. Rikkis doseerimissüsteem võib suurendada NOx-heitmeid ja lõpuks takistada uuesti käivitamist.