P0BD3: Veomootori inverteri temperatuurianduri C ahel madal

Mida see tähendab

ECM tuvastab veomootori inverteri temperatuurianduri C ahelas madala pingetaseme rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori inverteri temperatuuriandur C jälgib inverteri kindla punkti temperatuuri mootori juhtimiseks ja kuumakaitseks. Kood registreeritakse, kui anduri C ahela pinge langeb oodatud vahemikust allapoole; sageli on põhjuseks massis signaalijuhe või sisemiselt lühises andur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maandusega
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
• Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri C live data temperatuuri teiste veomootori inverteri näitudega, et kinnitada ebatavaliselt madal signaal.
2. Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks ning kontrolli anduri C pistikut korrosiooni, kahjustatud kontaktide või lõdva ühenduse suhtes.
3. Kontrolli anduri C signaalijuhet hõõrdumise või massiga kokkupuute suhtes, eriti inverteri ja pistiku ümbruses.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi anduri C ahelat massilühise suhtes ja kontrolli selle massiviidet.
5. Kontrolli anduri C elementi tootja spetsifikatsiooni järgi ning veendu pärast kinnitatud rikke parandamist näidu õigsuses.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita anduri C pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid, kui need on parandatavad.
• Paranda anduri C signaalijuhe, kui see on massis või kahjustatud.
• Vaheta veomootori inverteri temperatuuriandur C välja, kui kontroll näitab sisemist lühist.
• Kontrolli pärast parandamist temperatuuri live data’t uuesti ja kustuta kood.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi järsku kiirendamist ja tugevat koormust, sest sõiduk võib veomootori võimsust piirata või lülituda avariirežiimi. Kui võimsus langeb järsult või ilmub seiskumishoiatus, peatu ohutus kohas; ebausaldusväärne andurisignaal võib käivitada kaitserežiimi.