Mida see tähendab
ECM tuvastab veomootori inverteri temperatuurianduri C ahelas rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori inverteri temperatuuriandur C jälgib temperatuuri veomootori inverteri kindlas punktis ning ECM kasutab selle signaali mootori väljundi juhtimiseks ja jõuelektroonika kaitsmiseks. See ahelakood registreeritakse, kui anduri C signaal või juhtmestik ei toimi süsteemi ootuste kohaselt; kood ei näita iseenesest, kas tegemist on madala, kõrge või toimivusrikkega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur rikkis
- Juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja võrdle anduri C live data temperatuuri teiste veomootori inverteri temperatuurinäitudega, et leida ebausutav näit või katkestus.
- Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks, leia hooldusandmete järgi veomootori inverteri anduri C pistik ning kontrolli seda lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Jälgi anduri C juhtmekimpu hõõrdumise, muljumise, katkise isolatsiooni või inverteri läheduses vale marsruudi suhtes.
- Kontrolli anduri C ahela pidevust, ühendusi ja massiviidet tootja elektriskeemi ja protseduuri järgi.
- Kontrolli anduri C elementi ja ahela reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning kontrolli pärast parandamist inverteri mootori temperatuurinäite uuesti.
Levinumad lahendused
- Ühenda veomootori inverteri anduri C pistiku kahjustatud klemmid uuesti või paranda need.
- Paranda anduri C ahela kahjustatud juhtmestik või halb massiühendus.
- Vaheta veomootori inverteri temperatuuriandur C välja, kui see ei läbi tootja kontrolli.
- Kustuta kood ja kinnita, et andur C annab usutava temperatuurinäidu.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi järsku kiirendamist, suurt kiirust ja tugevat koormust, sest veomootori võimsust võidakse vähendada või sõiduk võib lülituda kaitserežiimi. Kui sõiduk kaotab märgatavalt võimsust või hoiatab võimaliku seiskumise eest, peatu ohutus kohas ja korralda abi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.