Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab veomootori inverteri temperatuurianduri B ahelas madala elektrisignaali. See viitab ahela või anduri signaali rikkele ega tähenda tingimata, et inverter on liiga külm.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Temperatuuriandur B saadab juhtmoodulile veomootori inverteri temperatuuri kajastava elektrisignaali. Kood P0AF4 salvestatakse siis, kui signaal on ahela eeldatavast elektrilisest vahemikust madalam; see ei tähenda iseenesest, et inverter oleks ebatavaliselt külm.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Andur sisemiselt lühises
- Halb pistikukontakt
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli anduri B külmutatud kaadri andmeid ja reaalajaandmeid ning märgi üles, kas signaal on püsivalt madal; seejärel vaata seotud hübriidsüsteemi koode.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku maandusega kokku puutuva signaalijuhtme, korrosiooni või lõdva klemmi suhtes.
- Kontrolli anduri B signaalijuhet maanduslühise suhtes ning pistiku kontakte soovimatu ühenduse või halva sobivuse suhtes.
- Kontrolli andurit B ja ahelat tootja diagnostikaetappide järgi, et teha kindlaks, kas anduril on sisemine lühis või tõmbab juhtmestik signaali madalaks.
- Pärast rikke parandamist veendu, et anduri B reaalaja näit reageerib normaalselt ja kood ei kordu.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri B signaalijuhe, kui see on maandusega lühises.
- Puhasta, pinguta või paranda anduri B pistiku halb kontakt.
- Vaheta andur B välja, kui kontroll kinnitab sisemise lühise.
- Paranda kontrollimisel tuvastatud muu anduri B ahela kahjustatud osa.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tavapärast või koormavat sõitmist, sest hübriidsüsteem võib pöördemomenti piirata või sõiduki välja lülitada. Kui sõiduk kaotab võimsust või läheb avariirežiimi, peatu ohutult ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.