Mida see tähendab
ECM tuvastab veomootori inverteri temperatuurianduri C ahelas katkendliku või ebaregulaarse signaali rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori inverteri temperatuuriandur C jälgib inverteri kindla punkti temperatuuri, et ECM saaks mootori väljundit juhtida ja elektroonikat kuumuse eest kaitsta. Kood registreeritakse, kui anduri C signaal on katkendlik või ebakorrapärane, näiteks lõdva pistiku või ebastabiilse massiühenduse tõttu, mis põhjustab näidu ootamatuid hüppeid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole korralikult ühendatud
- Häiritud massi võrdlustase
- Pistik kontaktihäirega vibratsiooni korral
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja jälgi anduri C live data graafikut, et kontrollida järske hüppeid või katkestusi teiste veomootori inverteri temperatuurinäitudega võrreldes.
- Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks, veendu, et anduri C pistik oleks täielikult ühendatud, ning kontrolli selle kontakte korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduri C juhtmekimpu ja massiviidet hõõrdumise, lõtvuse või liikumisest tingitud kahjustuste suhtes.
- Kui tootja protseduur seda lubab, jälgi andurit C, liigutades samal ajal ettevaatlikult juhtmekimpu, et leida katkendlik kontakt.
- Kontrolli anduri C massiühendust, juhtmestiku pidevust ja anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning kinnita näidu stabiilsus.
Levinumad lahendused
- Ühenda veomootori inverteri anduri C pistik uuesti ja kinnita see korralikult.
- Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid ning taasta anduri C korralik massiühendus.
- Paranda juhtmekimbu kahjustus või liikumisel katkev juhe.
- Vaheta andur C välja, kui selle signaal jääb ebakorrapäraseks pärast pistiku ja juhtmestiku remonti.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi nõudlikku sõitmist, sest sõiduk võib mootori võimsust aeg-ajalt vähendada või lülituda kaitserežiimi. Kui võimsus muutub ettearvamatuks või sõiduk kuvab seiskumishoiatuse, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.