P0BCF: Generaatori inverteri temperatuurianduri A ahel kõrge

Mida see tähendab

ECM tuvastab generaatori inverteri temperatuurianduri A ahelas kõrge pingetaseme rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Generaatori inverteri temperatuuriandur A edastab generaatoripoolsete jõuelektroonikakomponentide ümbruse temperatuuri, et ECM saaks hübriidsüsteemi tööd juhtida ja neid kuumuse eest kaitsta. Kood registreeritakse, kui anduri A ahela pinge on oodatust kõrgem, näiteks signaalijuhtme aku pingega lühise või anduriahela katkestuse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises B+-ga
2. Katkine andur
3. Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
• Vähenenud võimsus või piiratud hübriidtöö
• Temperatuur võib käivitada kaitserežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri A live data näitu teiste inverteri temperatuurinäitudega, et teha kindlaks, kas see on ebausutavalt kõrge või fikseerunud äärmuslikule väärtusele.
2. Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks ning kontrolli generaatori inverteri temperatuurianduri A pistikut korrosiooni, lõtva ühenduse või kahjustatud kontaktide suhtes.
3. Kontrolli anduri A signaalijuhet kahjustuste või toitejuhtmega kokkupuute suhtes ning otsi juhtmekimbus katkestust.
4. Kontrolli anduri A ahelat soovimatu aku pingega ühenduse suhtes ja kontrolli pidevust tootja elektriskeemi järgi.
5. Kontrolli anduri A elementi ja ahela reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning veendu pärast parandamist näidu õigsuses.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita anduri A pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid, kui need on parandatavad.
• Paranda generaatori inverteri temperatuurianduri A ahela katkestusega või kahjustatud juhe.
• Paranda signaalijuhe, kui see on aku pingega lühises.
• Vaheta anduri A element välja, kui see on katkestusega või ei läbi tootja kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Hoia sõidud lühikesed ning väldi järsku kiirendamist, suurt kiirust ja tugevat koormust, sest hübriidsüsteem võib selle temperatuurisignaali ebausaldusväärsuse tõttu generaatori väljundvõimsust piirata. Kui võimsust piiratakse tugevalt või hübriidsüsteemi hoiatus viitab seiskumisohule, peatu ohutus kohas.