Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri P-kanalis töövahemiku või jõudluse rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulugemissüsteem kontrollib, kas pingeanduri ahel P näitab akuelementide rühma kohta usutavat pinget ja jälgib muutusi aku töötamise ajal. P0B87 rakendub, kui ahela P näit triivib või jääb oodatud töövahemikust välja, mistõttu esitatud rühma pinget ei saa usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõdetud pinge on triivinud
- Suure takistusega kontakt
- Andurielement on vananenud ja selle omadused jäävad kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle ahela P reaalaja pinget kõrvutiste rühmade näitudega ning selle muutustega sõidu või laadimise ajal, et leida triivi.
- Märgi üles, kas viga ilmneb kindlal temperatuuril või laetuse tasemel ning kas võimsus või laadimine on piiratud.
- Kui kõrgepingeaku on sõiduki hooldusprotseduuri järgi ohutult eraldatud, kontrolli ahela P juhtmeid ja klemme korrosiooni, kahjustuste või suure kontaktitakistusega ühenduse suhtes.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul võrrelda kanali P näitu rühma mõõdetud pingega tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik on korras, kuid erinevus püsib, kontrolli, kas ahela P mõõteelement või akumonitori moodul on kalibreerimisvahemikust välja triivinud.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda suure kontaktitakistusega ahela P pistikukontakt.
- Paranda kahjustatud ahela P anduri juhtmestik, mis põhjustab ebastabiilse pingeväärtuse.
- Vaheta kulunud mõõteelement, kui selle testitulemus jääb väljapoole tootja kalibreerimisvahemikku.
- Paranda või vaheta akumonitori moodul, kui see loeb ahela P näitu valesti, kuigi vooluahel on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, väldi tugevat kiirendamist ega looda tavapärasele laadimisele, sest BMS võib ahela P ebausutava näidu tõttu võimsust vähendada. Peatu ohutult, kui võimsus järsult langeb või ilmuvad täiendavad kõrgepingehoiatused.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.